Sensor de batería débil del Prius

Saludos. Si bien no he trabajado específicamente en un Prius, sus síntomas suenan notablemente similares a un problema que encontré con mi BMW 330e de 2016. El arranque débil y las luces parpadeantes suelen ser indicativos de irregularidades de voltaje. ¿Ha realizado alguna prueba preliminar de la batería, específicamente monitoreando el voltaje de la batería bajo carga y en reposo? Un sensor de batería defectuoso ciertamente puede causar estos problemas al proporcionar datos incorrectos a la computadora del automóvil, lo que lleva a ciclos de carga incorrectos y, en última instancia, a la degradación prematura de la batería.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Yo mismo no he hecho ninguna prueba de voltaje. ¿Dónde está exactamente el sensor de la batería y puedo probarlo con un multímetro, o debería llevarlo a un profesional?

(Traducido del Inglés)

Si bien la ubicación exacta del sensor de la batería puede variar, normalmente está integrado en el sistema de gestión de la batería, a menudo residiendo directamente en o cerca del paquete de baterías. Sí, se puede utilizar un multímetro para evaluar la salida del sensor, pero interpretar esas lecturas con precisión requiere una sólida comprensión de los parámetros esperados del sistema. Dada la complejidad de los sistemas híbridos y los posibles problemas de seguridad asociados con las baterías de alto voltaje, recomendaría encarecidamente confiar este procedimiento de diagnóstico a un técnico cualificado. Sondear o desconectar incorrectamente los componentes podría provocar más daños o incluso lesiones personales. Lo mejor es dejar que un profesional evalúe el estado de la batería y la funcionalidad del sensor.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, aprecio el consejo. Lo llevé a un taller y tenías razón: era un sensor de batería defectuoso. El coste total de la reparación fue de 315 €. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)