Sensor de detonación de ralentí inestable del DS5

Me estoy volviendo loco aquí. Tengo un Citroën DS5 de 2012 con un motor de gasolina que me está dando problemas. La luz de control del motor está encendida y está quemando mucho más combustible de lo habitual. Además, el motor está funcionando de forma irregular al ralentí, como si estuviera a punto de calarse. He investigado un poco y parece que podría ser un sensor de detonación defectuoso. He revisado el cableado y el enchufe, y todo parece estar bien visualmente, pero con 248003 km en el odómetro, ¿quién sabe? ¿Alguna idea antes de que me vea obligado a tirar dinero?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi DS5. Luz de verificación del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. Volvería a comprobar el cableado del sensor de detonación. Puede ser complicado. ¿Has probado a limpiar los contactos?

(Traducido del Inglés)

Sí, les di a los contactos una limpieza con un limpiador de contactos, pero tal vez no fui lo suficientemente minucioso. ¿Fue su problema definitivamente el sensor de detonación, y qué era exactamente lo que estaba mal en él? ¿Era solo una mala conexión, o tuvo que reemplazar el sensor en sí?

(Traducido del Inglés)

Para mí fue la conexión, el enchufe estaba defectuoso. Lo llevaría a un taller para que lo revisaran. No querrás arriesgarte a dañar tu motor con un tiempo de encendido incorrecto.

(Traducido del Inglés)

Agradezco el consejo. Resultó ser un conector corroído en el cableado del sensor de detonación, tal como sospechabas. Nuevo conector y un poco de limpieza y ahora funciona de maravilla. Total: ¡95€! La luz de verificación del motor se ha ido y el kilometraje ha vuelto a la normalidad. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

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