Sensor de presión del raíl Adam

Suena como un problema. He visto problemas similares en otros coches: ese sensor de presión del raíl puede ser complicado. Es como el sistema nervioso de tu inyección de combustible, por lo que las malas señales causan problemas en el motor. Antes de reemplazar el sensor, comprueba el cableado y los conectores. Las conexiones sueltas o la corrosión pueden actuar como un sensor defectuoso. Además, ¿es nuevo el filtro de combustible? Un filtro obstruido puede privar a la bomba, causando problemas de presión que activan el sensor. Hazme saber lo que encuentras.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las ideas. Revisé el cableado y los conectores del sensor, pero no vi ningún problema como deshilachado o corrosión. El filtro de combustible se reemplazó hace unos 20.000 km. ¿Debería mirar más de cerca el mazo de cables o verificar el rendimiento de la bomba de combustible?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, entonces hemos descartado lo obvio. Dado que revisaste el cableado y el filtro de combustible es bastante nuevo, supongo que es el sensor en sí. Como un termostato defectuoso, a veces simplemente fallan y dan lecturas incorrectas. A menos que tengas herramientas avanzadas como un osciloscopio para verificar la señal del sensor, probablemente ya no puedas hacer reparaciones por ti mismo. Lo llevaría a un buen mecánico para confirmar la salida del sensor. También pueden buscar otros problemas que podrían haber provocado que el sensor fallara prematuramente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Reservé una cita con un técnico, y también cree que era un sensor de presión del riel defectuoso. Después de reemplazarlo por 240€, el coche vuelve a funcionar como nuevo. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)