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Sensor de presión del raíl de combustible de parada del motor híbrido Lexus LC

Tengo un Lexus LC híbrido de 2021 con 103234 km. La luz de verificación del motor está encendida y el motor se para ocasionalmente al ralentí. Además, hay una reducción notable en la potencia del motor. El escaneo de diagnóstico indica una señal defectuosa del sensor de presión del riel. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lena_frost86

Un sensor de presión del riel defectuoso podría causar ciertamente esos síntomas. ¿Ha comprobado el cableado y las conexiones del sensor en busca de signos de daños o corrosión? Una inspección visual podría revelar la causa.

(Traducido del Inglés)

MKoenigRacer (Author)

Gracias por tu aporte. He inspeccionado visualmente el mazo de cables y las conexiones, y parecen estar intactos. ¿Hay alguna prueba eléctrica específica que deba realizar para diagnosticar más a fondo la funcionalidad del sensor?

(Traducido del Inglés)

lena_frost86

Dado que ya has comprobado el cableado y las conexiones, y el problema persiste, parece que el propio sensor es el problema. Recomendaría un diagnóstico profesional con herramientas especializadas. Eso debería determinar si es el sensor y cuál es la posible solución.

(Traducido del Inglés)

MKoenigRacer (Author)

Entendido. Agradezco su consejo. Llevé el vehículo a un técnico cualificado y su análisis confirmó un sensor de presión del raíl defectuoso. El sensor se reemplazó a un costo de 240€, lo que resolvió el problema.

(Traducido del Inglés)

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