finnklein1
Sensor de presión del servofreno Serena
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El problema con la Nissan Serena diésel de 2001 implicaba un sensor de presión del servofreno defectuoso, lo que provocó una disminución del rendimiento de frenado y un código de error. Se sospechaba que el problema era causado por un purgado de frenos incorrecto, que puede introducir aire en el sistema y afectar las lecturas del sensor. La solución fue reemplazar el sensor defectuoso, lo cual fue confirmado por un taller, resolviendo los problemas de frenado.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
finnklein1 (community.author)
¿Cuando tuviste esto con tu BMW, la herramienta de diagnóstico identificó específicamente el sensor de presión del servofreno, o fue un error general del ABS? Además, ¿hay una secuencia de purga que sea más propensa a introducir aire en estos vehículos?
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tildameyer55
La herramienta de diagnóstico de mi Beemer arrojó un código directamente relacionado con el sensor de presión, afortunadamente. Me ahorró horas. En cuanto al purgado, algunos sistemas son muy sensibles al orden. Vaguamente recuerdo haber leído que los Nissan pueden ser un dolor de cabeza. Honestamente, a menos que estés realmente seguro con los sistemas de frenos, te sugiero que lo lleves a un taller. Los frenos NO son algo con lo que debas jugar si no estás 100% seguro de lo que estás haciendo. Podría ser una reparación barata del sensor, o podría convertirse en un problema mayor si lo estropeas.
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finnklein1 (community.author)
Llevé el Serena a un taller de confianza. Resultó que el sensor de presión del servofreno estaba defectuoso, probablemente por una purga de frenos incorrecta anterior, tal como usted sospechaba. El coste total de la reparación fue de unos 90 €, lo que considero razonable para restaurar el rendimiento adecuado de los frenos. Gracias de nuevo por compartir su experiencia; me ayudó a orientar el diagnóstico en la dirección correcta.
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NISSAN
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SERENA
tildameyer55
¡Vaya, me suena! Tuve una pesadilla similar con mi antiguo BMW Serie 3, un coche completamente diferente, lo sé, pero los duendes del sistema de frenos eran casi idénticos. Luz del ABS parpadeando, pedal esponjoso, todo el tinglado. ¿Comprobaste las lecturas de los sensores con una herramienta de diagnóstico decente? Si las lecturas de presión están por las nubes, definitivamente podría indicar un sensor defectuoso o aire atrapado en algún lugar de las tuberías. ¿Purgado incorrectamente? Esa es una forma clásica de introducir aire en el sistema. ¿Escuchas ruidos extraños de la bomba del ABS?
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