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ralfmaier1

Sensor de temperatura del aceite de la transmisión V40

Luces de advertencia del motor y la transmisión encendidas en mi Volvo V40 diésel de 2012, con 154965 km. La caja de cambios entra ocasionalmente en modo de emergencia, los cambios son bruscos y a veces escucho ruidos de fricción. El taller local dice que el sensor de temperatura del aceite de la transmisión está defectuoso. ¿Podría estar relacionado con un bajo nivel de aceite de la caja de cambios?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V40 diésel de 2012 experimentó luces de advertencia del motor y la transmisión, cambios bruscos y chirridos ocasionales, con la caja de cambios entrando en modo de emergencia. El taller local identificó un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso. Se sugirió que la causa principal podría ser un nivel bajo de aceite de la caja de cambios, ya que esto puede provocar lecturas incorrectas del sensor y lubricación insuficiente, causando los síntomas. El taller confirmó posteriormente niveles bajos de aceite, lo que dañó el sensor, lo que llevó a una reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

paulanacht5

Tengo un V40 similar. Los cambios bruscos y las luces de advertencia me suenan familiares. Mi problema también fue el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. ¿El taller revisó el nivel de aceite? Esa fue la causa principal para mí.

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ralfmaier1 (community.author)

El garaje no comprobó explícitamente el nivel de aceite, solo el código de error del sensor de temperatura. ¿Podría un nivel bajo de aceite causar todos estos síntomas, incluso el chirrido? ¿Es el sensor muy sensible a los cambios en el nivel de aceite?

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paulanacht5

Sí, el poco aceite puede desencadenar todos esos síntomas. El sensor controla la temperatura del aceite y, si el nivel es bajo, registrará lecturas incorrectas. El chirrido puede ser por lubricación insuficiente. Revise el nivel de aceite lo antes posible o consulte a un especialista en transmisiones.

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ralfmaier1 (community.author)

El taller confirmó que el nivel de aceite de la caja de cambios era demasiado bajo, lo que dañó el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. La reparación me costó 365€.

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