Sensor de Transmisión S8 Causando Múltiples Problemas de Cambio y Advertencia

Después de haber experimentado problemas similares con la transmisión automática de mi Audi A7 3.0 TFSI 2011, estos síntomas indican claramente posibles problemas con el nivel de aceite de la transmisión en lugar de un simple fallo del sensor. Cuando mi transmisión comenzó a mostrar luces de advertencia y cambios bruscos, el diagnóstico inicial también apuntó al sensor. Sin embargo, una investigación más profunda reveló que el aceite de la transmisión estaba significativamente por debajo de los niveles requeridos, causando problemas de sobrecalentamiento y un engranaje incorrecto de las marchas. La reparación requería: Comprobación completa del nivel de aceite de la transmisión, Comprobación de la presión del sistema, Sustitución del aceite y el filtro de la transmisión, Recalibración de la unidad de control de la transmisión, Borrado de todos los códigos de avería Esto resultó ser bastante grave, ya que continuar conduciendo podría haber provocado un fallo completo de la transmisión. El ruido de chirrido que describes coincide exactamente con mi experiencia, era la transmisión luchando debido a una lubricación insuficiente. Los síntomas que describe son comunes en los modelos S8 con mucho kilometraje. Yo recomendaría encarecidamente obtener una segunda opinión de otro taller especializado en transmisiones Audi. Deberían realizar un diagnóstico completo de la transmisión, no sólo una prueba de sensores. Importante: No continúe conduciendo el vehículo en estas condiciones ya que corre el riesgo de causar daños permanentes en la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Los mismos síntomas aparecieron en mi S8 el año pasado y resultó ser algo más que el sensor de temperatura del aceite de transmisión. Toda la transmisión necesitó una revisión y servicio a fondo. ¿Terminaste arreglándolo? Me gustaría saber el coste final de la reparación y si surgieron otros problemas después de la reparación. Sólo quiero comparar notas ya que las reparaciones de transmisión pueden variar bastante en precio.

(Traducido del Inglés)

Conseguí arreglarlo todo y la buena noticia es que la reparación del sensor de transmisión resolvió el problema principal. El mecánico encontró que el nivel de aceite de la caja de cambios era demasiado bajo, lo que estaba causando los problemas de transmisión que hemos discutido. El coste total fue de 365 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Desde que se sustituyó el sensor de temperatura de aceite de la transmisión defectuoso y se corrigió el nivel de aceite, la transmisión ha estado cambiando suavemente sin luces de advertencia ni activaciones del modo de emergencia. Tampoco hay problemas de sobrecalentamiento, lo que confirma que el sensor era el culpable junto con el bajo nivel de aceite. Mi transmisión automática funciona ahora perfectamente, sin ruidos de rozamiento ni cambios bruscos como antes. Han pasado varios meses desde la reparación y no ha surgido ningún otro problema. Mirando hacia atrás, la detección temprana ayudó a evitar reparaciones de transmisión más costosas en el futuro. El precio era razonable teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico a fondo y el hecho de que identificaron correctamente tanto el problema del sensor y el bajo nivel de aceite en lugar de limitarse a sustituir las piezas innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

Después de esa discusión decidí arreglarlo. Encontré un especialista en transmisiones que hizo un diagnóstico completo. La reparación total acabó costando 420 euros, lo que incluía la sustitución del sensor de temperatura del aceite de la transmisión, el cambio completo del líquido y una comprobación exhaustiva del sistema. Durante la reparación descubrieron que el bajo nivel de aceite había causado un pequeño desgaste, pero lo detectaron antes de que se produjera ningún daño grave en la transmisión. Llevo conduciendo unos 2 meses y la transmisión automática funciona perfectamente, sin más luces de advertencia ni problemas de modo de emergencia. El ruido de chirrido desapareció por completo después de la reparación y los cambios de marcha son suaves de nuevo. Me alegro de haber solucionado el problema antes de arriesgarme a que la transmisión fallara por completo. El coste de la reparación fue realmente razonable en comparación con lo que inicialmente temía que pudiera ser necesario. Mi consejo para otras personas con síntomas similares: no esperen demasiado y asegúrense de obtener un diagnóstico adecuado de alguien que conozca estas transmisiones. Estos problemas de sobrecalentamiento pueden conducir rápidamente a problemas mayores si no se comprueban.

(Traducido del Inglés)