Shaky Adam's SOS: Problemas con el acelerador y drama en el concesionario

Hola, tuve problemas muy similares con mi Vauxhall Corsa 2016 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, ralentí áspero, aceleración brusca, y sí, esa temida luz de check engine. En mi caso, resultó ser un sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso. La electrónica dentro del módulo del pedal estaba dando lecturas incorrectas a la ECU, causando todos esos síntomas. Al principio pensé que era el cuerpo del acelerador también, pero mi mecánico corrió diagnósticos y señaló el verdadero problema. No era un problema muy grave, pero definitivamente no es algo que quieras ignorar, ya que afecta a la conducción y podría empeorar. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto del módulo del pedal. El coche ha estado funcionando suave como la mantequilla desde entonces. Te recomiendo que lo revises pronto, estos síntomas no suelen arreglarse solos. Suerte a todos.

(Traducido del Inglés)

Sí, suena muy parecido a lo que le pasó a mi Adam. Gracias por compartir. Mi primer pensamiento fue el cuerpo del acelerador también, pero escuchar acerca de su problema sensor de pedal es realmente útil. Sólo por curiosidad, ¿te acuerdas más o menos cuánto terminó pagando por la solución? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o has tenido algún otro problema? Mi taller local me ha presupuestado algo, pero me gustaría saber si me están tomando el pelo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, después de ver el mecánico, confirmaron que era exactamente lo que sospechaba, el módulo del pedal del acelerador estaba jugando. La factura total ascendió a 265 €, que incluye el diagnóstico y la fijación de esa válvula de mariposa defectuosa que estaba causando todos los problemas. En realidad era la electrónica dentro del módulo del pedal que estaban arruinando las cosas, como yo pensaba. Estoy feliz de informar a mi Corsa ha estado funcionando como un sueño desde la solución, no más tirones de aceleración o problemas de ralentí áspero. Ha sido alrededor de un año, y no he tenido un solo problema pop-up. Sinceramente, es como conducir un coche diferente. Si su garaje está cotizando algo alrededor de ese rango de precios, yo diría que es bastante justo basado en mi experiencia. Estos problemas electrónicos pueden ser difíciles de diagnosticar, pero una vez que se solucionan, debería ser bueno para ir. Cuéntame cómo te va con la reparación. Siempre feliz de compartir mi experiencia si ayuda a otro propietario de Vauxhall a cabo.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería ponerte al día. Resulta que tenías toda la razón. Ayer lo llevé a un taller local, y me diagnosticaron el mismo problema, sensor del pedal del acelerador defectuoso. Me dieron un presupuesto de 240 libras, que parece justo después de escuchar acerca de su experiencia. Lo curioso es que cuando llegué por primera vez, ¡el mecánico sabía lo que pasaba sólo con oír los síntomas! Dijo que es bastante común en estos modelos. Tardaron unas 3 horas en arreglarlo todo, ¡pero qué diferencia! Ahora el coche funciona como la seda, sin sacudidas ni tirones. Realmente aprecio su ayuda. Me ha evitado estresarme demasiado. Creo que he encontrado a mi nuevo mecánico, un grupo muy honesto que no intentó venderme nada más. Gracias por compartir vuestra experiencia.

(Traducido del Inglés)