jenniferbaumann62

Silbido del actuador del turbo S90

Tengo un problema extraño con mi Volvo S90 diésel de 2019. Tiene unos 73.587 km en el cuentakilómetros. Últimamente, la luz de verificación del motor sigue apareciendo y he notado una caída significativa en la potencia del motor. La respuesta del motor también es terrible, parece que estoy conduciendo a través de melaza. Además de eso, hay un ruido de silbido notable, casi como un fuerte silbido, especialmente cuando acelero. A veces, el motor incluso se para cuando estoy al ralentí. El consumo de combustible también ha aumentado. Sospecho que podría estar relacionado con una falla del actuador de presión de sobrealimentación. ¿Podría ser el culpable una válvula de derivación eléctrica defectuosa? ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

El Volvo S90 diésel de 2019 está experimentando una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, mala respuesta del motor, aumento del consumo de combustible y un silbido durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con el actuador del turbo, posiblemente relacionado con una falla del actuador de presión de sobrealimentación o una válvula de derivación eléctrica defectuosa. Un caso similar se resolvió al abordar la válvula de descarga del turbo y la falla del actuador, lo que sugiere que una visita al taller para verificar estos componentes podría proporcionar una solución.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Vaya, eso suena mal! Me pasó algo similar con mi S90. Revisa el actuador del turbo. ¿Es un silbido constante o solo bajo carga?

(community_translated_from_language)

¡Gracias por la pronta respuesta! El silbido es más prominente cuando el motor está bajo carga, como cuando acelero o subo una cuesta. Al ralentí o a velocidad de crucero, apenas se nota, si es que se nota. ¿Era su problema exactamente el mismo, y era definitivamente la válvula del actuador?

(community_translated_from_language)

Sí, suena a lo mismo. Estuve trasteando con ello durante mucho tiempo tratando de entenderlo. Al final lo llevé a un taller. Dijeron que definitivamente era la válvula de descarga del turbo y el fallo del actuador. Me costó unos 250€ solucionarlo.

(community_translated_from_language)

¡Muchas gracias por confirmar! Es reconfortante saber que alguien más tuvo el mismo problema y lo resolvió. Lo reservaré en un taller lo antes posible y mencionaré el fallo del actuador de presión de sobrealimentación. Con suerte, será una solución sencilla como la tuya. ¡Agradezco la ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90