gertdrache1
Silbido SM5 y consumo de combustible
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El propietario de un Renault SM5 de 2002 reportó un aumento en el consumo de combustible, una luz de "Check Engine" encendida y un fuerte silbido durante la aceleración. Se sugirió inspeccionar la manguera de admisión entre el filtro de aire y el turbocompresor, ya que las grietas en esta manguera pueden causar tales síntomas al afectar la mezcla de aire/combustible. Tras la inspección, se encontró una grieta significativa en la manguera de admisión, y su reemplazo resolvió los problemas, incluyendo el silbido y el consumo de combustible, y la luz de "Check Engine" se apagó.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gertdrache1 (community.author)
Gracias por la sugerencia. Inspeccionaré la manguera de admisión como me aconsejó, pero no observé ningún fallo de encendido. Si hay una fuga, ¿siempre activa la luz de Check Engine?
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williamhunter66
Una fuga lo suficientemente grande definitivamente activará la luz de verificación del motor porque altera las lecturas del sensor de oxígeno. Y sí, mi manguera de admisión tenía una grieta en la parte inferior, lo descubrí solo después de sentir realmente alrededor. Si no puede diagnosticarlo usted mismo, llévelo a un taller. Es una reparación barata, pero a veces es un dolor de cabeza rastrearla.
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gertdrache1 (community.author)
Gracias por el consejo útil. Inspeccioné la manguera de admisión como sugirió, y de hecho, había una grieta significativa. Reemplazarla resolvió el silbido y el consumo de combustible ha mejorado. Después de reemplazar la manguera de admisión con fugas, la luz de verificación del motor se apagó sola después de un tiempo. El costo de la reparación ascendió a unos 100 €. ¡Gracias de nuevo!
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RENAULT
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SM5
williamhunter66
¿Silbido y mala economía de combustible? Suena familiar. Tuve síntomas similares en mi SM5. ¿Has revisado la manguera de admisión entre el filtro de aire y el turbocompresor? Esas mangueras son conocidas por agrietarse con la edad. Hace un ruido cuando el turbo se acelera y afecta la mezcla aire/combustible. ¿Tu motor falla en absoluto?
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