janawolf10
Silverado Motor áspero Válvula EGR
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Silverado Chevy 2002 está experimentando un funcionamiento brusco del motor, potencia reducida, aumento del consumo de combustible y una luz de check engine, con humo y un silbido durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR, posiblemente debido a una fuga de vacío o a que la válvula está atascada. Una prueba con spray puede ayudar a identificar fugas, pero se recomienda un diagnóstico profesional para evitar daños mayores, como al convertidor catalítico. Se confirmó que el problema era una válvula EGR defectuosa, que fue reparada, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
janawolf10 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Agradezco la analogía, tiene mucho sentido. Hice una inspección visual de las mangueras, pero no encontré ninguna grieta obvia. ¿Hay una forma más fiable de comprobar si hay fugas en el sistema EGR, tal vez con un spray o algo así? Además, si ES la válvula EGR, ¿podría causar problemas con el convertidor catalítico a largo plazo?
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barbarasilber8
Una prueba de pulverización con limpiador de carburador o similar puede ayudar a identificar fugas de vacío, pero tenga cuidado con los componentes calientes del motor. En cuanto al convertidor catalítico, sí, una válvula EGR defectuosa definitivamente puede causar problemas. Si la válvula EGR no recircula los gases de escape correctamente, puede desequilibrar la mezcla aire/combustible, lo que puede sobrecargar el convertidor catalítico y dañarlo potencialmente con el tiempo. Honestamente, con esos síntomas, especialmente el humo y el silbido, y dado que ya has intentado mirar alrededor, te recomendaría que lo llevaras a un taller de confianza. Podrán diagnosticar el problema con precisión y evitar daños mayores a tu convertidor catalítico.
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janawolf10 (community.author)
¡Agradezco el consejo! Tiene sentido que lo revise un profesional antes de causar más daños. Lo llevé y tenías razón: la válvula EGR estaba defectuosa y atascada. El coste total de la reparación fue de 355 € en piezas y mano de obra. ¡Ahora funciona como nuevo! Gracias de nuevo por la ayuda.
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CHEVROLET
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SILVERADO
barbarasilber8
Me suena familiar. He tenido problemas similares con mi Silverado. Potencia reducida, ralentí inestable y esa luz de verificación del motor que me mira fijamente. Ese silbido apunta especialmente a una posible fuga de vacío en algún lugar del sistema EGR. Definitivamente podría ser la propia válvula EGR, que se atasca abierta o cerrada. Piénselo como una arteria obstruida en el sistema circulatorio de su motor. ¿Ha revisado las mangueras conectadas a la válvula EGR? A veces se agrietan o se aflojan, lo que provoca una fuga de vacío que lo estropea todo.
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