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thomasfuchs5

Síntomas de funcionamiento rico del Peugeot 308

Tengo un Peugeot 308 diésel de 2009. El motor parece estar funcionando rico, con potencia reducida, luz de verificación del motor, funcionamiento irregular, mayor consumo de combustible y tirones durante la aceleración. ¿Podría ser una válvula de inyección o un inyector defectuoso? ¿Cómo puedo probar esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

linda_richter33

Una mezcla rica suena probable. ¿Has revisado el filtro de aire? Un filtro obstruido podría restringir el flujo de aire. Además, ¿se ha probado el sensor de oxígeno recientemente? Un sensor de O2 defectuoso puede enviar datos incorrectos a la unidad de control del motor. ¿Cuál es el kilometraje?

(Traducido del Inglés)

thomasfuchs5 (Author)

El kilometraje es de 145801 km. El filtro de aire es fácil de comprobar, pero ¿cómo recomendaría probar el sensor de oxígeno?

(Traducido del Inglés)

linda_richter33

Dada el kilometraje, un inyector defectuoso es una fuerte posibilidad. Puede probar el sensor de O2 con un multímetro, pero interpretar los resultados puede ser complicado. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado. Podría ahorrar tiempo y evitar diagnósticos erróneos.

(Traducido del Inglés)

thomasfuchs5 (Author)

Lo llevé a un taller como se sugirió. Confirmaron un inyector de combustible defectuoso. Después del reemplazo, los síntomas desaparecieron. La reparación costó 515€.

(Traducido del Inglés)

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