Síntomas de la bobina de encendido del BMW M2: comprobar antes de que se cale

¡Hola! Me siento identificado con esto. Tuve problemas similares con mi BMW M4 2019 el invierno pasado. Comenzó con los mismos síntomas, aceleración brusca, calado inusual y la temida luz de verificación del motor. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que uno de los cables de la bobina de encendido tenía una mala conexión, además de que dos de las bobinas estaban fallando. Este no era solo un problema menor, los problemas del sistema de encendido pueden dañar realmente su motor si no se revisan. En mi caso, tuvieron que reemplazar todas las bobinas de encendido como mantenimiento preventivo, además de arreglar la conexión del mazo de cables. Fue un trabajo bastante serio ya que tuvieron que desmontar parcialmente la cubierta del motor y el colector de admisión para acceder a todo correctamente. Ha estado funcionando sin problemas durante unos 15,000 km desde la reparación. Te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto, estos síntomas generalmente no se solucionan solos y generalmente empeoran. Es mejor detectarlo temprano antes de que provoque más daños en el motor.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Definitivamente suena similar a lo que me pasa a mí. También me preocupaba que se dañara el motor, así que escuchar que tu reparación fue exitosa me tranquiliza. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando perfectamente desde entonces o has notado alguna otra anomalía?

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¡Hola de nuevo! Solo una actualización ya que preguntaste sobre los costos, en realidad tuve suerte con el mío. Terminó siendo solo una bobina de encendido defectuosa con una mala conexión de cable, lo cual fue mucho más simple de lo que temía inicialmente. La factura total ascendió a 95 € por arreglar la conexión, ¡mucho más barato de lo que esperaba! Y honestamente, ha estado funcionando como un sueño desde entonces, sin tartamudeos, paradas ni nada de esas cosas estresantes. El motor es súper suave ahora, como cuando compré el auto por primera vez. Mirando hacia atrás, probablemente lo hice sonar más dramático de lo que fue en mi primera respuesta, ¡lo siento por eso! A veces, los problemas del auto realmente pueden preocuparte, ¿sabes? Solo un aviso, los precios pueden variar según lo que exactamente necesite reparación. Tuve suerte con solo necesitar una reparación simple, pero si necesitas reemplazos completos de bobina como pensé inicialmente, podría ser una historia diferente. Lo principal es que lo revisen antes de que se convierta en algo más grande. Créeme, ¡la tranquilidad vale la pena!

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¡Gracias por el seguimiento detallado! Solo quería informarte que finalmente ayer hice que revisaran mi auto. Resulta que mi situación era un poco diferente, tenía dos bobinas completamente quemadas y algunos problemas menores de cableado. La reparación me costó 280 € con piezas y mano de obra, pero honestamente, valió cada centavo. El auto ahora está funcionando maravillosamente. La parte divertida fue ver la cara del mecánico cuando lo revisó por primera vez, ¡no podía creer que hubiera estado conduciendo con él en esas condiciones! También tuve mucha suerte al encontrar este nuevo taller. El tipo realmente se tomó el tiempo para explicarme todo e incluso me mostró las piezas viejas. Mucho mejor experiencia que mi último mecánico. Gracias de nuevo por presionarme para que lo revisaran rápidamente. Tenías razón sobre detectarlo temprano, el mecánico dijo que podría haber empeorado mucho si hubiera seguido posponiéndolo. ¡Realmente aprecio toda tu ayuda!

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