Síntomas de la bomba de combustible CMAX conector corroído

Mi Ford CMAX de 2006 con motor de gasolina me está dando problemas. Estoy teniendo todas las señales clásicas de problemas con la bomba de combustible: motor que a veces se niega a arrancar, calado al ralentí, luz de verificación del motor, y cuando SÍ funciona, ¡funciona mal y consume combustible! La computadora también está arrojando códigos. He revisado todo lo básico, pero sospecho de la bomba de combustible o su arnés de cableado. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve síntomas similares en mi CMAX. Resultó ser un conector corroído de la bomba de combustible. Antes de reemplazar toda la bomba, revise las conexiones eléctricas y el cableado. A veces son las pequeñas cosas.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Esa es una gran sugerencia. ¿Dónde estaba exactamente el conector corroído? ¿Era fácil de alcanzar o tuvo que luchar con un montón de otros componentes para llegar a él? ¿Algún consejo sobre la mejor manera de comprobarlo?

(Traducido del Inglés)

De hecho, era el conector cerca del depósito de combustible. Aún así, recomendaría ir a un taller de confianza. Deberían comprobarlo allí y están cualificados para hacerlo.

(Traducido del Inglés)

Seguí tu consejo e hice que un mecánico revisara primero el cableado y los conectores. ¡Tenías razón! Resultó que un conector estaba corroído, tal como dijiste. Nuevo conector y un poco de limpieza después, ¡y vuelve a funcionar como una campeona! El coste total fue de sólo 95 €. Me ahorraste un montón de dinero y dolores de cabeza. ¡Muchas gracias!

(Traducido del Inglés)

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