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alexanderfrost6

Síntomas de la válvula EGR del S40

Tengo problemas con mi motor diésel Volvo S40 de 2012 a 125818 km. Creo que la válvula EGR podría estar defectuosa. Tengo potencia de motor reducida, una luz de verificación del motor, humo al acelerar, funcionamiento irregular, alto consumo de combustible, tirones y un fuerte ruido de silbido al acelerar. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor diésel Volvo S40 2012 está experimentando una reducción de potencia, una luz de advertencia del motor, humo al acelerar, funcionamiento brusco, alto consumo de combustible, tirones y un fuerte silbido. Estos síntomas sugieren un posible problema con la válvula EGR, posiblemente debido a una obstrucción o una fuga de vacío. La limpieza de la válvula EGR podría no resolver el problema, y se recomienda una inspección profesional en un taller para un diagnóstico y reparación precisos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fabian_silver9

¡Tuve casi los mismos problemas con mi S40! ¿También sientes que le cuesta respirar, especialmente cuesta arriba? No soy un experto, pero ¿podría haber una fuga de vacío en alguna parte? Ese fuerte silbido suena sospechoso. También tenía ralentí inestable.

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alexanderfrost6 (community.author)

Gracias. Sí, parece que le cuesta respirar. El silbido me hace pensar en una fuga de vacío, pero ¿podría eso causar todos los demás síntomas? Todo comenzó de repente.

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fabian_silver9

Sí, suena a lo que yo pasé. Intenté limpiar la válvula EGR yo mismo, pero fue una pérdida de tiempo. Haz que te la revisen en un taller, ellos sabrán qué hacer. Ahórrate el dolor de cabeza. La mía era una válvula EGR bloqueada.

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alexanderfrost6 (community.author)

Gracias, lo reservaré en un taller para una revisión. Agradezco que hayas compartido tu experiencia; ha sido útil.

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