Síntomas del sensor MAF del BMW 7: estancamiento y fallos en las emisiones

Tuve problemas casi idénticos con mi BMW serie 5 2017 el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los suyos, mala aceleración, ralentí irregular, alto consumo de combustible y esa molesta luz de comprobación del motor. El sensor MAF estaba completamente obstruido con suciedad y escombros cuando el mecánico lo revisó. Resulta que el motor había estado funcionando rico durante meses debido a las mediciones incorrectas de aire-combustible. Mi mecánico mencionó que esto es bastante grave, ya que las malas lecturas prolongadas pueden dañar otros componentes del motor. En mi caso, primero intentaron limpiar el sensor, pero estaba demasiado estropeado y había que cambiarlo. Todo el trabajo llevó alrededor de una hora. Después de arreglarlo, la diferencia fue como la noche y el día, aceleración suave, ralentí estable, y el consumo de combustible normal regresó. Si usted está viendo estos síntomas, no espere demasiado tiempo. Un sensor MAF defectuoso puede conducir a mayores problemas del motor si no se comprueba. Yo sugeriría encontrar un especialista de BMW de buena reputación en lugar de un mecánico general para este tipo de trabajo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, es exactamente lo mismo que me está pasando a mí. La información sobre la limpieza frente a la sustitución es especialmente útil. ¿Le importaría compartir aproximadamente cuánto terminó pagando por el arreglo? También curiosidad por saber si ha tenido algún problema relacionado con el pop-up desde que se solucionó el año pasado?

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡me alegra poder ayudarte con esos detalles! Ya que lo preguntaste, pagué 365 € por el nuevo sensor MAF y su instalación. Sé que puede sonar un poco caro, pero honestamente, valió cada centavo. El mecánico identificó que el medidor de flujo de aire de masa estaba completamente dañado y necesitaba un reemplazo completo en lugar de solo limpiarlo. En realidad, me alegro mucho de que preguntaras sobre los problemas posteriores, ¡no ha habido ninguno! Desde que lo arreglé, mi BMW ha estado funcionando de maravilla. El consumo de combustible ha vuelto a la normalidad, ya no se para y esa molesta vacilación durante la aceleración ha desaparecido por completo. La luz del motor tampoco ha vuelto a encenderse, lo que siempre es una buena señal. Te diré una cosa, que un especialista de BMW lo solucionara correctamente fue definitivamente la decisión correcta. Sabían exactamente con qué se enfrentaban y tenían las herramientas de diagnóstico adecuadas. Si todavía tienes dudas sobre si hacer que revisen el tuyo, te diría que lo hagas. La tranquilidad por sí sola vale la pena, sin mencionar que evitas posibles problemas mayores en el futuro. Créeme, ¡notarás la diferencia de inmediato!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias. Sinceramente, me habéis hecho sentir mucho mejor para arreglarlo. Ayer me decidí y lo llevé a un mecánico especializado. Tenías razón, definitivamente era el sensor MAF el que causaba todos los problemas. Lo diagnosticaron en cuestión de minutos con sus sofisticadas herramientas de diagnóstico. Acabé pagando más o menos lo mismo que tú por la sustitución. El mecánico fue muy profesional e incluso me enseñó el sensor viejo, ¡estaba completamente sucio! Hoy me han devuelto el coche y ¡vaya diferencia! El motor está ronroneando como se supone que debe ser, no más tirones de aceleración, y esa molesta luz de "check engine" por fin se ha apagado. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me ayudó a tomar la decisión correcta en lugar de posponerlo por más tiempo. Mejor dinero que he gastado en el coche en un tiempo. Ahora sólo tengo que encontrar un buen túnel de lavado para mantener esta belleza limpia y espero evitar que el nuevo sensor se ensucie demasiado rápido.

(Traducido del Inglés)