AndiBerg
Síntomas extraños con Seat Altea: Luz débil y luz de advertencia en el velocímetro
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un propietario de un Seat Altea experimenta luces tenues o parpadeantes y una luz de advertencia en el velocímetro, sospechando que un software defectuoso es la causa. Otra persona con un problema similar en un Seat León descubrió que el problema estaba relacionado con el alternador y la batería, no con el software, y requirió su reemplazo. La solución sugerida es leer la memoria de fallos del automóvil y comprobar el alternador y la batería, ya que estos componentes podrían estar causando el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AndiBerg (community.author)
Hola, gracias por tu rápida respuesta. Esto es realmente muy similar a lo que está pasando con mi Altea. Me interesaría saber cuánto tuviste que rascarte los bolsillos para esto. ¿Has tenido algún otro problema desde la sustitución del alternador y la batería? Te agradezco mucho tu ayuda.
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VickyVogel
Oye, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Tuve que rebuscar mucho en mis bolsillos. La reparación de la unidad de control del motor defectuosa costó 1.000 euros. Pero desde que fui al mecánico, el problema con el software del coche se ha solucionado. Así que sí, fue un asunto caro, pero no he tenido más problemas desde entonces. Espero que esto te ayude y cruzo los dedos para que no te salga tan caro en tu Altea. Pero no dudes en llevarlo a revisar, ¡la seguridad es lo primero!
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AndiBerg (community.author)
Vaya, es una suma considerable, gracias por la claridad. Me presiona un poco, pero tienes toda la razón, la seguridad siempre es lo primero. Me has ayudado mucho, ¡te lo agradezco de verdad! De hecho voy a pedir cita con el mecánico pronto y espero que no sea tan caro. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos.
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SEAT
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ALTEA
VickyVogel
Hola, puedo entenderlo un poco. Yo tengo un Seat León del 2015 y la última vez que estuve en el taller, mi coche también tenía una luz parpadeante y se encendió un testigo en el velocímetro. Los chicos del taller primero leyeron la memoria de averías. Resultó que había un problema con mi alternador y batería - probablemente nada que ver con el software. Había que cambiarlos. Por supuesto, nunca es agradable cuando te pasa a ti, pero compruébalo. Podría ser algo parecido en tu caso. Bastante grave, pero factible. ¡Espero que esto te ayude un poco!
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