LisbethFisch

Síntomas preocupantes en el Toyota GT86 de 2015: humo negro y mayor consumo de combustible

Hola chicos, estoy bastante preocupado por mi 2015 Toyota GT86 en el momento. Ahora tengo 178.683 KM en el coche y está mostrando algunos signos muy preocupantes. Al acelerar, sale humo negro por el escape, se enciende la luz de check engine, el motor simplemente se apaga, se siente más débil y funciona áspero. Da tirones al acelerar, el consumo de combustible es bastante malo y se cala al ralentí, por no hablar de los tirones al ralentí. Sospecho de un defecto en el sensor de masa de aire. Tuve problemas con mi mecánico la última vez, así que quería preguntar aquí primero. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y me puede dar un consejo sobre lo mejor que se puede hacer ahora?

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, se exactamente a lo que te refieres. Me pasó lo mismo con mi Toyota Auris 2012. Mi mecánico dijo que era un daño en el mazo de cables. Los síntomas eran casi exactamente los mismos: deterioro del rendimiento del motor, alto consumo de combustible, sacudidas del motor al acelerar e incluso al ralentí. Resultó que el problema estaba causado por una serie de cables y conectores defectuosos. La reparación fue de cierta gravedad porque tuvieron que sustituir todo el mazo de cables, pero después de la reparación mi coche volvió a funcionar como nuevo. Te aconsejo que vayas a un mecánico de confianza y que te lea la memoria de averías antes de decidirte por un sensor de masa de aire. También podría ser un problema de cables. ¡Espero que esto te ayude! ¡Saludos!

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! El mazo de cables suena bastante mal, me alegro de que tu coche volviera a funcionar sin problemas después. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiar todo el mazo de cables? ¿Y ha vuelto a ocurrir algún problema similar desde la reparación, o el problema se cerró para ti después? Gracias de nuevo por tu ayuda. ¡Saludos de vuelta!

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ayudar es una cuestión de rutina. Pagué al mecánico unos 95 euros por reparar los daños en el mazo de cables. Tengo que decir que después la moto volvió a funcionar como nueva. Y volviendo a tu pregunta: Después de la visita al mecánico, se rectificó el defecto en el sensor de masa de aire. Por lo tanto, no ha habido más problemas similares desde entonces. Me sentí bastante aliviado de que el problema se cerrara para mí después de eso. Espero que a ti te vaya igual de bien. Saludos y suerte.

(Traducido del Alemán)

Muchas gracias por la información detallada. Me ha ayudado mucho. 95 suena realmente soportable si el coche vuelve a funcionar como nuevo después. Me tranquiliza saber que no tuviste más problemas después de la reparación. Creo que empezaré a buscar un mecánico de confianza y espero que se pueda arreglar con la misma facilidad. ¡Gracias de nuevo por los consejos! ¡Saludos y que tengas un buen día!

(Traducido del Alemán)

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