Síntomas preocupantes en un Toyota Corolla diésel 2009: humo negro, arranque lento, fallo en la regeneración del DPF y unidad de control de incandescencia defectuosa?

Hola, tenía un problema similar con mi 2012 diesel Toyota Avensis. Humo negro, arranque largo, vibraciones y así sucesivamente - la misma historia. Resultó que en realidad la ECU estaba defectuosa (parece que pasa bastante a menudo). Los chicos del taller tuvieron que sustituirla. No fue un trabajo fácil, porque la ECU es muy importante y el coche básicamente no funciona sin ella, lo que lo convierte en un asunto un poco más serio. Así que prepárate para tener el coche en el taller al menos unos días. Es definitivamente factible sin embargo y después de que su coche debe estar funcionando bien de nuevo. Espero que te sirva de ayuda.

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Suena bastante parecido a tu caso. Gracias por la información. ¿Recuerdas cuánto costó la reparación? ¿Y ha habido nuevas dificultades desde entonces o todo ha ido como la seda?

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Hola, ¡me alegro de haber podido ayudar! La reparación de la unidad de control ascendió a 1000 €, que no es precisamente barato, pero desde entonces mi Toyota ha estado funcionando como un reloj. No he tenido más problemas con el mal funcionamiento de la unidad de control de brillo desde la reparación de la ECU. Así que, a pesar del coste, creo que ha merecido la pena porque mi coche funciona de forma fiable desde entonces. Hasta ahora todo ha ido bien, no hay humo negro, no hay arranque largo, simplemente nada. Espero que esto te tranquilice.

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Gracias por la información. 1000 euros es mucho dinero, pero si soluciona los problemas, probablemente merezca la pena. Definitivamente me tranquiliza saber que todo funciona bien desde su reparación. Probablemente vaya al taller la semana que viene para que lo revisen. Quizá pronto vuelva a tener un coche fiable. Gracias por la ayuda.

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