Síntomas y experiencias con la válvula EGR en Seat Leon modelo 2008

Hola, Pues yo tuve unos síntomas parecidos con mi Seat Ibiza, diésel, fabricado en 2011. También se encendía el testigo y el motor funcionaba con brusquedad y bajada de potencia. El problema era en realidad la válvula EGR. Básicamente, la válvula está atascada y causando todos estos problemas. Es un problema más grave, sí, pero es aún peor ignorarlo. Afecta a las emisiones de escape y también puede dañar el motor si no se arregla. Pero no te preocupes, se puede arreglar. Por eso, según mi experiencia, te recomiendo que lo revises en un taller lo antes posible. Allí tienen todas las herramientas y los conocimientos necesarios para solucionar el problema. Espero que te sirva de ayuda. Buen viaje.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu comentario, no suena muy bien. Seguiré tu consejo y haré revisar mi León lo antes posible. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó reparar la válvula EGR? Y ¿ha habido algún otro problema desde entonces, o tu Ibiza ya vuelve a funcionar sin problemas? ¡Espero una respuesta y gracias de antemano! Buen viaje.

(Traducido del Alemán)

De nada, no hay problema. Sí, todavía recuerdo el precio. La reparación de la válvula EGR me costó 355 euros. Desde que los mecánicos controlaron la válvula EGR, mi Ibiza vuelve a estar en forma. No he tenido más problemas desde entonces y el coche funciona sin problemas. Definitivamente te diría que hicieras revisar tu Seat. Puede costar un poco, pero tu León te lo agradecerá después. Ánimo y buen viaje. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, genial, ¡gracias por la información! Sinceramente, me alivia un poco oír eso. Ahora tengo una idea de qué esperar. Esos 355 euros son definitivamente mejor que invertir en una conducción insegura. Así que llevaré a reparar mi León lo antes posible y haré que revisen la válvula EGR. Gracias de nuevo y cuídate. Saludos.

(Traducido del Alemán)