marthablitz5
Sistema AC muerto en Audi Q5 necesita un diagnóstico urgente
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
marthablitz5 (Author)
Gracias por sus comentarios detallados sobre mi problema con el aire acondicionado. Después de leer sobre su experiencia, Im aún más convencido de nuestros problemas podrían ser idénticos, sobre todo porque ambos problemas implican el cierre completo del sistema. La teoría del relé y la válvula de control tiene mucho sentido. ¿Podría decirnos cuánto costó la reparación? También me pregunto si has tenido algún problema de eficiencia del aire acondicionado desde la reparación. Mi mayor preocupación es que se arregle correctamente la primera vez para evitar visitas repetidas. Ya he comprobado los fusibles como se sugiere y todos parecen estar bien. El interruptor de presión de CA podría ser vale la pena mirar también de lo que he leído.
(Traducido del Inglés)
vivienkoch1
Siguiendo con sus preguntas, el mantenimiento de mi aire acondicionado fue un éxito y resolvió completamente el problema. El coste de la reparación fue de 1.000 euros y cubrió la sustitución de las válvulas defectuosas del sistema de aire acondicionado. El diagnóstico del aire acondicionado reveló problemas similares a los que usted describió. Después de la reparación, la eficiencia del aire acondicionado volvió a la normalidad con un control perfecto de la temperatura, sin problemas recurrentes en más de un año. El motor del ventilador funciona a la perfección y la distribución del aire frío es uniforme en todas las salidas. La comprobación del presostato del aire acondicionado fue una buena idea, pero en nuestro caso, las válvulas fueron sin duda las culpables. La realización de un diagnóstico adecuado del aire acondicionado por parte de un técnico cualificado resultó esencial para identificar el problema exacto y solucionarlo correctamente a la primera. La inversión mereció la pena para conseguir una climatización fiable, sobre todo porque estos problemas en las válvulas pueden provocar daños más caros en el compresor si no se tratan. Desde la reparación, el sistema mantiene una eficiencia óptima del aire acondicionado en todas las condiciones de funcionamiento.
(Traducido del Inglés)
marthablitz5 (Author)
Gracias a todos por las útiles opiniones. Llevé mi Q5 a un taller certificado después de todos vuestros comentarios. Tanto el presostato como el relé funcionaban correctamente, pero tal y como se ha mencionado, resultó ser una válvula de control defectuosa. El coste de la reparación ascendió a 950 euros incluyendo piezas y mano de obra. También realizaron una revisión completa de mantenimiento del aire acondicionado que mostró que todo lo demás estaba en buenas condiciones. El motor del ventilador y el control de temperatura funcionan ahora perfectamente. Me alegro mucho de haberlo revisado rápidamente, el técnico me dijo que esperar más podría haber dañado el compresor. El aire acondicionado ha estado funcionando muy bien durante las últimas dos semanas con un flujo de aire frío constante. En retrospectiva, el diagnóstico del problema eléctrico fue acertado. Tener este conocimiento de antemano me ayudó a comunicarme mejor con el taller y a entender el proceso de reparación.
(Traducido del Inglés)
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vivienkoch1
Como propietario de un Audi A4 2020 diesel, me encontré con problemas de aire acondicionado casi idénticos la temporada pasada. Después de un diagnóstico adecuado del aire acondicionado, el problema se debió a un fallo en el relé del aire acondicionado y a una válvula de control defectuosa en el sistema del compresor. La unidad de control de temperatura no respondía, similar a sus síntomas. El apagado completo del sistema que usted describe a menudo apunta a problemas eléctricos en lugar de una simple fuga de refrigerante. El hecho de que el aire acondicionado no se active al pulsar el botón sugiere que es probable que sea un fallo eléctrico en el circuito de control o un relé defectuoso, en lugar de un problema del motor del ventilador. La reparación requirió la sustitución del relé de CA, la válvula de control, y la realización de una revisión completa de mantenimiento de CA. Se trataba sin duda de un problema grave que requería atención inmediata para evitar daños en el compresor. Estos problemas de válvulas son puntos débiles conocidos en los sistemas de climatización VAG. Antes de acudir a un taller, compruebe primero los fusibles, es un primer paso sencillo en el diagnóstico del aire acondicionado. Si hay un ruido inusual en el aire acondicionado de días anteriores al fallo completo, asegúrese de mencionarlo a su técnico, ya que ayuda a reducir el diagnóstico. Estos síntomas suelen requerir un equipo de diagnóstico profesional para identificar correctamente la causa raíz, ya que varios componentes pueden desencadenar patrones de fallo similares.
(Traducido del Inglés)