Sistema de audio VW Crafter muerto, fallo de sonido completo

Habiendo tratado un problema similar en mi VW Transporter TDI 2010, puedo relacionarme con estos síntomas. La unidad principal falló completamente, mostrando el mensaje "Pantalla defectuosa" y causando una pérdida total de las funciones de audio, incluyendo la radio y el Bluetooth. La causa raíz se rastreó a un cableado defectuoso entre la unidad principal y el suministro de energía principal. Con el tiempo, las vibraciones hicieron que varias conexiones se aflojaran, creando problemas de energía intermitentes que finalmente llevaron a un fallo completo. Un ruido estático precedió al apagón total. La reparación incluyó: Extracción completa de la unidad principal, Recableado de las conexiones de alimentación principal, Prueba de todos los componentes del sistema de sonido, Reemplazo de puntos de tierra corroídos, Verificación de los circuitos de los altavoces. Esta fue una reparación seria que requirió equipo de diagnóstico especializado para probar adecuadamente los sistemas eléctricos. El trabajo tomó aproximadamente 4 horas en total, ya que el acceso al cableado detrás del tablero requirió un desmontaje cuidadoso de varios paneles. Después de la reparación, se restauraron todas las funciones: radio, conectividad Bluetooth y salida de los altavoces. Estos problemas son bastante comunes en los vehículos comerciales VW de esta edad debido a la vibración constante de los motores diésel que afectan las conexiones eléctricas con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación de la unidad principal. Tuve problemas casi idénticos con mi Crafter 2007, fallo de audio completo y controles del salpicadero que no respondían. Los pasos de reparación que has descrito coinciden con los que necesitaba para el mío. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún ruido estático u otros problemas con el sistema de sonido desde que se hizo el recableado. Mi reparación fue hace unos 2 meses y hasta ahora todo funciona perfectamente, pero siempre es bueno saber qué vigilar.

(Traducido del Inglés)

Encantado de ayudar con una actualización sobre el resultado de la reparación. Después de solucionar el problema del defecto en la pantalla volviendo a conectar la unidad principal, el sistema de audio del automóvil ha funcionado a la perfección. La reparación completa costó 725 €, lo que incluyó la mano de obra para desmontar los paneles del salpicadero y probar todos los componentes del sistema de sonido. No se han producido ruidos estáticos ni otros problemas de calidad de audio en los 14 meses transcurridos desde la reparación. La conexión Bluetooth se mantiene estable y los altavoces emiten un sonido nítido sin interferencias. El cableado defectuoso fue definitivamente la causa principal, ya que la sustitución de esas conexiones desgastadas resolvió todos los problemas. El mecánico explicó que las vibraciones regulares en estas furgonetas tienden a afectar las conexiones eléctricas con el tiempo, pero una reparación adecuada con cableado nuevo debería durar muchos años. Valió la pena cada céntimo tener un sistema de audio completamente funcional de nuevo en lugar de un silencio completo en los viajes largos. Sigo usando la misma unidad principal a diario sin ningún problema, la radio funciona perfectamente, todos los canales de los altavoces están nítidos y el emparejamiento de dispositivos es fiable. Simplemente esté atento a cualquier señal de advertencia temprana, como ruidos estáticos o caídas de conexión, pero con las reparaciones adecuadas, estos sistemas son bastante robustos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los comentarios útiles. La semana pasada, siguiendo las sugerencias de aquí, llevé mi Crafter a un electricista de coches especializado. Los síntomas coincidían exactamente: unidad principal muerta, sin calidad de audio a través de ninguna fuente. El coste total ascendió a 680 €, que incluían: prueba de diagnóstico completa, extracción e inspección de la unidad principal, cableado completo de las conexiones de alimentación, prueba de todos los controles del salpicadero, mano de obra para el desmontaje/remontaje. El mecánico me mostró el cableado antiguo, que estaba muy corroído en varios puntos. Después de reemplazar todo, el control de volumen y todas las funciones de audio funcionan perfectamente de nuevo. No hay ruido estático ni caídas de conexión como antes. Aunque no es barato, tener un sistema de sonido que funcione correctamente marca una gran diferencia en los viajes largos. El taller de reparación hizo un trabajo exhaustivo explicando el problema y solucionándolo a la primera. Una experiencia mucho mejor que con mi anterior mecánico, que solo quería reemplazar toda la unidad principal sin comprobar el cableado. Actualizaré si surge algún problema, pero hasta ahora estoy muy contento con la reparación. Realmente agradezco el consejo de otras personas que han pasado por problemas similares.

(Traducido del Inglés)