Sistema de cierre centralizado del T-Roc averiado, problema con el sensor de bloqueo

Tuve un problema similar con mi VW Golf 2015, y siendo alguien con experiencia básica trabajando en coches, primero intenté solucionarlo yo mismo, pero finalmente necesité ayuda profesional. El problema principal se rastreó hasta un interruptor de puerta defectuoso y conexiones de cableado comprometidas que afectaban la señal de contacto de la puerta. El problema eléctrico estaba causando problemas tanto con el sistema de cierre centralizado como con la alarma, al igual que en tu situación. Mi taller descubrió que la conexión del cable al sensor de la puerta estaba dañada, probablemente por el movimiento regular de la puerta con el tiempo. La reparación completa, incluidos los diagnósticos y la sustitución de piezas, costó 95 €. Desde la reparación, el sistema ha funcionado perfectamente. Antes de sugerir soluciones específicas, sería útil saber: ¿Ha notado algún sonido de clic al usar el mando a distancia? ¿El problema afecta a todas las puertas del vehículo por igual? ¿Hay alguna otra función eléctrica que no funcione correctamente? ¿Este problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente? El T-Roc comparte muchos componentes eléctricos con otros modelos VW, pero el procedimiento de reparación exacto puede diferir según la versión y el nivel de acabado específicos de su vehículo.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio a los 18147 km hace unas semanas sin problemas reportados. Siguiendo con las respuestas, sí, escucho un ligero clic al usar el mando a distancia, pero solo en la puerta del conductor. Las puertas del pasajero no muestran ninguna respuesta. La sugerencia del mazo de cables tiene sentido, ya que el problema comenzó gradualmente durante unas semanas. El pestillo de la puerta del conductor ocasionalmente hace un sonido inusual al abrirse manualmente. Esto parece estar relacionado con los problemas del sensor de la puerta que otros mencionaron. Estoy pensando en revisarlo pronto, aunque me pregunto si debería esperar a mi próximo mantenimiento programado para ahorrar en los costos de diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Esto definitivamente suena similar a lo que experimenté con mi Golf. La aparición gradual de problemas y el sonido de clic de una sola puerta indican fuertemente un problema en el mazo de cables, al igual que en mi caso. El sonido inusual del pestillo de la puerta combinado con la respuesta selectiva de la puerta sugiere que el problema podría ser más extenso que mi reparación inicial. Cuando comenzaron mis problemas, también tuve ese ruido extraño en el pestillo de la puerta antes del fallo completo del sistema. No recomendaría esperar al mantenimiento programado. En mi experiencia, las señales defectuosas del contacto de la puerta pueden provocar problemas más graves con el sistema de alarma del coche si no se tratan. Después de mi vacilación inicial para repararlo, terminé con activaciones inusuales de la alarma y un fallo completo del cierre centralizado. El costo de reparación podría ser superior a mis 95 €, ya que probablemente esté lidiando con múltiples puntos de conexión en el mazo de cables. Sin embargo, retrasar la reparación podría provocar daños más extensos en el interruptor de la puerta y los mecanismos de bloqueo, duplicando potencialmente los costos de reparación. Según los síntomas que describió, centrarse en las conexiones de la puerta del conductor sería el punto de partida lógico para las reparaciones, ya que aquí es donde se ubican normalmente el interruptor principal de la puerta y los componentes principales del mazo de cables.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles sobre tu experiencia. Solo quería confirmar que llamé al concesionario y lo reservé para la semana que viene. Tienes razón en que no hay que esperar, la alarma del coche sonó dos veces hoy mientras estaba aparcado, así que claramente los problemas del sensor de la puerta están empeorando. El asesor de servicio mencionó que necesitarán hacer un escaneo de diagnóstico completo, pero estuvo de acuerdo en que el interruptor de la puerta y el mazo de cables son probablemente los culpables según los síntomas. El sonido de clic de la puerta del conductor también se ha vuelto más pronunciado desde mi última publicación. Actualizaré una vez que identifiquen el problema eléctrico exacto y completen las reparaciones. Al menos, el coste de reparación de 95 € que mencionaste me da una referencia aproximada, incluso si el mío termina siendo más extenso debido a múltiples problemas de señal de contacto de la puerta. Es mejor arreglarlo correctamente ahora que arriesgarse a que fallen más componentes.

(Traducido del Inglés)