Sistema de infoentretenimiento del VW Caddy muerto, fallo completo

Hace unos meses tuve un fallo eléctrico similar con mi VW Golf de 1998; el sistema de infoentretenimiento mostró códigos de error de repente y se negó a emparejarse con ningún dispositivo. Después de que algunos pasos básicos de solución de problemas fallaran, lo llevé a un taller especializado en fallos eléctricos y diagnósticos. El técnico descubrió que el módulo de control Bluetooth tenía una memoria de emparejamiento dañada, lo que causaba problemas de conectividad en todo el sistema de infoentretenimiento. Realizaron un reinicio completo y una reconfiguración del módulo, lo que resolvió el problema. El costo total de la reparación fue de 45 € y duró aproximadamente una hora. Antes de sugerir soluciones específicas para su Caddy, sería útil saber: ¿Qué códigos de error aparecen? ¿Esto comenzó a suceder repentinamente o gradualmente? ¿Ha actualizado recientemente su teléfono o ha realizado algún cambio en la configuración del infoentretenimiento? ¿El sistema se enciende normalmente o no responde por completo? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con lo que experimenté con la memoria de emparejamiento dañada o si es algo más que afecta el sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi último servicio hace solo 2 semanas a los 115775 km. Después de probar las sugerencias, sigo obteniendo los mismos códigos de error. El sistema falló repentinamente a mitad de camino sin ningún signo de advertencia. Se enciende pero muestra ERR-304 y ERR-512. No se realizaron cambios en el teléfono ni en la configuración antes de que esto sucediera. El sistema de infoentretenimiento arranca pero se congela después de unos 20 segundos. Las fallas eléctricas parecen estar aisladas solo al sistema de infoentretenimiento, ya que todos los demás sistemas funcionan correctamente, incluso el cierre centralizado y las ventanillas eléctricas, que funcionan en el mismo circuito. Revisaré si el taller que mencionaste puede manejar electrónica VW específicamente, parece que podríamos estar lidiando con la misma causa raíz.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber de ti sobre el problema con tu Caddy. Basándonos en esos códigos de error y síntomas específicos, suena casi idéntico a lo que experimenté con mi Golf. El ERR-304 normalmente indica un fallo de comunicación dentro del sistema de infoentretenimiento, mientras que el ERR-512 a menudo apunta a corrupción de memoria, exactamente lo que reveló mi diagnóstico. La congelación después del arranque es particularmente reveladora, esto coincide con el comportamiento que mostró mi sistema antes de la reparación. Dado que tus otros sistemas eléctricos funcionan normalmente, esto refuerza mi sospecha de que está aislado al módulo de control Bluetooth en lugar de un problema eléctrico o de transmisión más amplio en el vehículo. El momento después de tu servicio es interesante, a veces estos módulos pueden funcionar mal después de interrupciones de energía, que a menudo ocurren durante el mantenimiento de rutina. Mi reparación implicó un reinicio completo de los bancos de memoria del módulo y la recalibración de los protocolos de comunicación. El hecho de que se apagara repentinamente a mitad de camino también refleja mi experiencia. Solo asegúrate de que el taller tenga acceso a las herramientas de diagnóstico específicas de VW, los escáneres generales a veces pasan por alto estos problemas de módulos especializados. El proceso de reparación debería ser similar a lo que funcionó en mi Golf, dado lo similares que son los sistemas entre estos modelos. Haznos saber lo que revela el diagnóstico, si es el mismo problema, deberías estar viendo un reinicio y reconfiguración sencillos del módulo como el que me hicieron a mí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todas las respuestas sobre mi problema con el Caddy. Breve actualización: lo llevé a un taller especializado hoy y tenían toda la razón. El técnico confirmó que el módulo Bluetooth era el causante del mal funcionamiento del sistema de infoentretenimiento. Realizaron un reinicio completo y recalibraron el sistema, exactamente como se sugirió. El coste total fue de 50€ y tardó unos 90 minutos. El sistema ahora arranca perfectamente y se conecta a mi teléfono sin ningún código de error. También revisaron el sistema de encendido y la luz del motor mientras estaba allí, solo para descartar cualquier problema eléctrico relacionado que pudiera haber provocado el fallo. Estoy realmente agradecido por haberme indicado la dirección correcta, me ahorraron el posible reemplazo de toda la unidad. Definitivamente, controlaré el sistema durante los servicios futuros para evitar que surjan problemas similares de nuevo.

(Traducido del Inglés)