MarinaMotorhead
Skoda Fabia Combi check engine light illuminated
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Skoda Fabia Combi de 2008 está experimentando problemas con humo negro del escape, una luz de advertencia del motor, pérdida de potencia, funcionamiento irregular del motor, tirones durante la aceleración y un aumento del consumo de combustible. Las posibles causas incluyen un defecto en el calentador del sensor lambda, una unidad de control del motor defectuosa o problemas con los inyectores. Las soluciones sugeridas implican leer la memoria de fallos para identificar el problema y considerar reparaciones como la sustitución de la unidad de control del motor o los inyectores, siendo esta última una posible solución menos costosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MarinaMotorhead (community.author)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Siempre lleno el depósito con Super 95 y la última revisión la hice hace unos 10.000 kilómetros, es decir, a los 79.127 km. Ahora tiene 89.127 km en total. El problema con la unidad de control del motor suena plausible, así que le echaré un vistazo. 1000 euros es bastante, espero que sea algo más barato. Gracias por el consejo.
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SophLor
Claro, ¡de nada! No puede tener nada que ver con tu elección de gasolina, la Super 95 está perfectamente bien para tu Fabia. Además, la revisión es relativamente reciente, por lo que aún no deberías tener ningún problema importante de desgaste. Puede que realmente sea la unidad de control del motor, pero también podrían ser los inyectores de combustible. Una vez tuve problemas con esto en mi viejo Skoda y también causaba este humo negro. Sustituir los inyectores era mucho más barato que la unidad de control del motor, costaba unos 400 euros en mi taller en aquel momento. Aun así, te recomiendo que hagas una lectura de la memoria de fallos si no lo has hecho ya. Esto podría darle otras pistas sobre el problema. Sin embargo, si lo haces en un taller especializado, tendrás que pagar otros 50 euros. Espero que esto te ayude un poco.
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MarinaMotorhead (community.author)
Hola, es genial que me ayudes con tanto detalle. La idea de leer la memoria de averías es genial, aún no lo he hecho. Lo de los inyectores tampoco suena inverosímil, desde luego sería la solución más barata. Definitivamente seguiré tus consejos y luego a ver qué me dicen en el taller. Muchas gracias de nuevo. Os agradezco mucho vuestra ayuda.
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FABIA
SophLor
Hola, una vez tuve un problema similar con mi Skoda Octavia 2006. Tengo poca experiencia con coches, pero creo que puede ser la unidad de control del motor. Mi Octavia también tenía una averiada y los síntomas eran muy parecidos. Me la cambiaron en mi taller y me costó unos 1000 euros. Necesitaría un poco más de información para darte más detalles. ¿Qué tipo de gasolina utilizas? ¿Y cuándo fue la última revisión? Espero que te ayude un poco.
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