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lars_koenig35

Skoda Fabia Diesel, parada sospechosa del sensor de presión del riel

Mi Skoda Fabia diésel de 2008 está mostrando una luz de "Check Engine" y se cala al ralentí. El escaneo VCDS apunta a una señal defectuosa del sensor de presión del carril. También potencia reducida. Sospecho del sensor en sí, dados los síntomas. ¿Opiniones?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

joachimmoon1

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Fabia. Luz de "Check Engine", ralentí irregular, toda la parafernalia. Bien podría ser el sensor de presión de combustible. Es como el corazón del sistema de inyección de combustible, si lee mal la presión, todo el motor sufre. ¿Has revisado si hay algún problema de cableado obvio alrededor del sensor?

(Traducido del Inglés)

lars_koenig35 (Author)

El cableado parece estar bien superficialmente. Cuando dices "similar", ¿eran exactamente los mismos síntomas? ¿Y reemplazar el sensor lo solucionó definitivamente?

(Traducido del Inglés)

joachimmoon1

Sí, prácticamente idéntico. Potencia reducida, caladas, toda la parafernalia. Reemplazar el sensor me solucionó el problema. Piénsalo como un mal termómetro que le da una lectura de temperatura incorrecta al termostato, lo que luego lo estropea todo. Aún así, procede con precaución. Siempre es mejor que un taller lo diagnostique correctamente antes de empezar a cambiar piezas, pero ese sensor es el principal sospechoso.

(Traducido del Inglés)

lars_koenig35 (Author)

El taller confirmó que era el sensor de presión del riel. Se instaló un sensor nuevo, costó 240 €. Ahora funciona perfectamente. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)

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