Skoda Kamiq problemas con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida

Hola, yo tuve un problema similar con mi Skoda Karoq 2018. Mis síntomas eran más o menos los mismos: humo negro al acelerar, luz check engine encendida, menos potencia. Resultó que una de las sondas lambda estaba defectuosa. El mecánico sustituyó la sonda lambda defectuosa y todo volvió a ir bien. No es poca cosa, pero no es un gran problema si lo arreglas a tiempo. Espero que esto te ayude. Saludos

(Traducido del Alemán)

Gracias por la respuesta. ¿Recuerdas por casualidad cuánto pagaste por cambiar la sonda Lambda? ¿Y has experimentado algo más desde entonces? Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

¡Eh, no hay problema! Claro que me acuerdo. En realidad, la avería del postratamiento del escape se arregló después de que fuera a ver al mecánico. El asunto no fue precisamente barato, el coste fue de 375 euros para sustituir una sonda lambda defectuosa. Desde entonces, mi Skoda Karoq ha vuelto a funcionar perfectamente, sin más problemas. Espero que esto te ayude. Si tienes más preguntas, házmelo saber. Saludos

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. Yo también llevaré mi Skoda al taller y espero que sólo sea la sonda lambda. 375€ es bastante, pero si después se soluciona el problema, me alegraré. A ver que dice el mecánico. ¡Gracias de nuevo por vuestra ayuda! Un saludo

(Traducido del Alemán)

Nunca se me encendió la luz del motor. Paré y me quedé sin aceite. Lo he rellenado. La luz sigue encendida.

(Traducido del Francés)

Es posible que el sensor de presión de aceite de tu coche esté defectuoso, lo que provoca que el testigo del aceite permanezca encendido incluso después de haber rellenado el depósito. Sin embargo, también es posible que haya un problema con la bomba de aceite de tu coche o incluso daños en el motor debido a la falta de aceite. Te recomiendo que lleves el coche al mecánico lo antes posible para evitar daños mayores. Por favor, mantennos informados de los progresos.

(Traducido del Inglés)