Skoda Kodiaq RS Diesel problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo

Hola, tuve síntomas similares con mi Skoda Octavia Diesel de 2016. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Desafortunadamente, este no es un problema pequeño. En mi caso, el motor presentaba los mismos síntomas: - Humo negro - Luz de revisión del motor encendida - Pérdida de potencia - Motor inestable - Tirones El taller realizó primero un diagnóstico para confirmar la avería. Una vez que quedó claro que la unidad de control del motor estaba defectuosa, hubo que instalar y programar una nueva. También comprobaron el cableado para asegurarse de que no había otros problemas eléctricos. Sólo puedo recomendarte que acudas a un buen taller lo antes posible. La unidad de control del motor es esencial para controlar el motor y debe repararse lo antes posible. Suerte. Saludos cordiales,

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Hola, ¡gracias por la información! ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación y si ocurrió algo más después? Quiero estar preparado para cualquier eventualidad. Saludos cordiales,

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Hola, claro, eso te lo puedo decir. Pagué un total de 1000 euros por la reparación de la unidad de control del motor. No fue barato, pero desde la reparación mi Skoda ha vuelto a funcionar perfectamente. Los problemas con la bobina de encendido y los fallos de encendido también se han resuelto desde la visita al taller. No ha ocurrido nada más desde la reparación. El motor vuelve a funcionar suavemente sin fallos de encendido, el humo negro ha desaparecido y el testigo de revisión del motor permanece apagado. Tampoco he tenido otros problemas con la electrónica u otros componentes. Espero que esto le ayude. Si tiene más preguntas, no dude en ponerse en contacto conmigo. Saludos cordiales,

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Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! No suena muy favorable, pero supongo que debo afrontarlo. Hoy ya he ido al mecánico después de leer tu mensaje. Han revisado el coche y efectivamente la unidad de control del motor estaba defectuosa. La reparación fue rápida, pero el coste... bueno, fue de unos 950 euros. Ahora mi Kodiaq vuelve a funcionar como un campeón. Todos los síntomas han desaparecido, el motor vuelve a ronronear y ya no hay molestas luces en el salpicadero. Así que, ¡gracias de nuevo por tu ayuda! Sin tu consejo, probablemente me habría pasado mucho tiempo dándole vueltas al asunto. Saludos cordiales,

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