Skoda Octavia 2019 problemas con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida

Hola, el año pasado tuve problemas similares con mi Skoda Superb de 2016, también diésel. Mis síntomas eran: - Humo negro por el escape - Luz de revisión del motor constantemente encendida - Significativamente menos potencia del motor En el taller, resultó que una de las sondas lambda estaba defectuosa. En realidad, se trata de un problema grave, ya que la sonda Lambda es responsable en gran medida del tratamiento posterior de los gases de escape y puede poner el motor en modo de emergencia, lo que reduce drásticamente el rendimiento. El sensor defectuoso fue sustituido y desde entonces todo ha vuelto a funcionar sin problemas. Con las señales que has descrito, podría deberse perfectamente a una sonda Lambda defectuosa. Lo mejor es hacerla revisar rápidamente antes de que se produzcan más daños. Saludos cordiales,

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tu respuesta! Suena muy parecido a mis problemas. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y hubo algún otro problema después o todo fue bien? Saludos cordiales,

(Traducido del Alemán)

Claro que sí. En mi caso, la reparación costó un total de 375 euros porque hubo que sustituir la sonda Lambda defectuosa. Desde que fui al mecánico, la avería del postratamiento de los gases de escape se ha subsanado por completo y mi Skoda vuelve a funcionar como un campeón. Afortunadamente, no he tenido ningún otro problema desde entonces. Así que merece la pena que lo revisen lo antes posible. Saludos cordiales,

(Traducido del Alemán)

Gracias por la información. 375 no suena precisamente barato, pero probablemente sea mejor que arriesgarse a sufrir más daños. Mañana llamaré al taller y pediré cita. Espero que todo vuelva a ir bien con mi Skoda. Ya os contaré qué tal. Saludos cordiales,

(Traducido del Alemán)