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ameliemystic4

Skoda Octavia con funcionamiento brusco y olor a escape

Estoy al límite de mis fuerzas con mi Skoda Octavia 2004 de gasolina. ¡La luz de "Check Engine" está encendida y el motor funciona muy mal. Es como conducir un tractor. Hay un fuerte olor a escape y estoy bastante seguro de que hay una fuga de escape en alguna parte. Solo tengo 25968 km en el cuentakilómetros. Por lo que he leído, podría ser el sensor lambda el causante de todos estos problemas, pero no estoy seguro por dónde empezar. Entiendo que hay sensores NOx y sensores de oxígeno involucrados en la gestión del escape. Es como una sinfonía de problemas bajo el capó. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Octavia de 2004 con motor de gasolina está experimentando un funcionamiento irregular, un fuerte olor a escape y una luz de "Check Engine" iluminada, lo que sugiere una fuga de escape. Se sospecha que el problema está relacionado con el sensor lambda, que desempeña un papel en la gestión de las emisiones de escape. Después de reemplazar el sensor lambda en un taller, el rendimiento del automóvil mejoró, resolviendo los problemas de funcionamiento irregular y el olor a escape.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eliasbrown6

Parece que tienes un problema similar al que tuve con mi Octavia. Revisa el sensor de oxígeno. Cuando el mío se estropeó, el motor funcionaba mal, y definitivamente podía oler el escape más de lo habitual. ¿Hay alguna fuga de escape visible?

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ameliemystic4 (community.author)

Mencionaste el sensor de oxígeno. ¿Fue solo el olor y el funcionamiento brusco, o también tuviste una fuga de escape? Me pregunto si podría ser algo más, como que el propio tubo de escape esté agrietado. ¿Notaste alguna diferencia en el consumo de combustible?

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eliasbrown6

Sí, el olor y el funcionamiento brusco fueron los principales problemas, además de la luz de control del motor, por supuesto. No tenía una fuga de escape real, como un agujero en el tubo de escape. Si sospecha eso, hágaselo revisar profesionalmente. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller; allí pueden diagnosticarlo correctamente y reemplazar el sensor lambda si ese es el culpable.

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ameliemystic4 (community.author)

Muchas gracias por tu ayuda! Tenías razón, era el sensor lambda. Lo reemplacé en el taller, y ahora todo funciona sin problemas de nuevo. Me costó alrededor de 375€, pero al menos la luz de "Check Engine" se apagó y ese horrible olor a escape desapareció.

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