lenaschmitz5
Skoda Roomster se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Roomster diésel de 2011 presenta un testigo de "Check Engine" recurrente y se cala al ralentí. La causa sospechosa es una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible, posiblemente debido a un filtro de carbón activo defectuoso, lo que provoca un fallo en el sistema de control de emisiones. Un problema similar se resolvió reemplazando el filtro de carbón activo, lo que restableció la eficiencia del combustible y solucionó el problema del calado.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lenaschmitz5 (community.author)
¿Sensor de presión? ¿Podría elaborar sobre los síntomas específicos que experimentó con su sistema EVAP? ¿Algún detalle sobre cómo diagnosticó el problema?
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selina_tiger9
Sí, el parón era intermitente, sobre todo cuando el motor estaba caliente. Los códigos de error apuntaban al sistema EVAP. Después de investigar un poco, parecía que el filtro de carbón activado era el culpable más probable. Honestamente, lo llevé a un taller. Es un poco difícil de acceder sin las herramientas adecuadas.
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lenaschmitz5 (community.author)
El filtro de carbón activado estaba defectuoso, causando un fallo en el sistema de ventilación del depósito de combustible. La sustitución costó 275 €, y el rendimiento de combustible ha vuelto a la normalidad.
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ROOMSTER
selina_tiger9
Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Roomster: luz de "Check Engine", paradas ocasionales al ralentí. Estaba relacionado con el sistema EVAP. ¿Has comprobado el sensor de presión?
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