Smart ForFour Fallo de Climatización: Guía de reparación

Tuve un problema similar con mi Smart Fortwo 2018. Siendo alguien con experiencia moderada en reparación de coches, inicialmente pensé que era el núcleo del calentador, pero resultó ser mucho más simple. El taller diagnosticó una conexión de cable defectuosa que afectaba al sistema de regulación de la temperatura. El motor del soplador funcionaba bien, pero el problema de conexión impedía la correcta comunicación entre los mandos del salpicadero y los componentes de la calefacción. Tuvieron que desmontar parcialmente algunas molduras interiores para acceder al cableado y repararlo. El tiempo total de reparación fue de unas 2 horas y costó 95 euros, que incluían el diagnóstico y la reparación. El sistema de circulación de aire funciona ahora perfectamente, y la respuesta de la calefacción es inmediata cuando se ajusta. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartir: ¿Aparece el código de error de forma constante? ¿Ha notado algún cambio en el sonido del motor del soplador? ¿Hay algún sonido extraño al ajustar la temperatura? ¿Se produce el problema con más frecuencia en determinadas condiciones meteorológicas? Estos detalles ayudarían a identificar si su problema coincide con lo que yo experimenté o si podría ser algo diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi vehículo tiene 148280KM y acaba de tener su servicio anual el mes pasado. Sí, el código de error aparece constantemente cada vez que arranco el coche. El motor del ventilador suena completamente normal, no hay ruidos extraños al cambiar las velocidades del ventilador. En cuanto a los ajustes de temperatura, hay un ligero sonido de clic al girar el dial, que parece nuevo. El empañamiento del parabrisas ha empeorado últimamente, especialmente durante las mañanas frías, a pesar de que los ajustes de distribución de aire están al máximo. Ya he comprobado los fusibles y parecen estar bien. La circulación del aire parece más débil que antes, incluso con los ajustes al máximo. Dados los síntomas similares que has descrito, haré que el taller compruebe primero las conexiones del cableado antes de buscar problemas más complejos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. El chasquido que mencionas al regular la temperatura me suena, yo tuve exactamente ese mismo síntoma antes de que se descubriera el problema de cableado en mi Smart. Dado que tu vehículo tiene un kilometraje más elevado, el sistema de regulación de la temperatura podría haber desarrollado problemas de conexión similares debido al desgaste normal. El código de error constante y el nuevo sonido de clic sugieren fuertemente un problema de conexión eléctrica en lugar de un fallo mecánico de la aleta de distribución de aire de desempañado. El aumento del empañamiento del parabrisas a pesar de los ajustes máximos suele apuntar a una funcionalidad comprometida del climatizador, lo que se alinea con el fallo de las conexiones eléctricas. La reducción de la capacidad del sistema de ventilación incluso con sonidos normales del motor del ventilador apoya aún más este diagnóstico. Cuando el taller reparó mi Smart, encontraron que el mazo de cables cerca del módulo de control del climatizador tenía algo de aislamiento deteriorado, causando problemas de conexión intermitentes. La reparación consistió en sustituir una sección del mazo de cables y asegurar unas conexiones adecuadas con el módulo de control. Una cosa que debes pedir específicamente cuando lo lleves: que comprueben las conexiones del cableado entre el módulo de regulación de la temperatura y la válvula de control del calefactor. Esta zona fue la culpable en mi caso.

(Traducido del Inglés)

Basándome en su respuesta y confirmación sobre las conexiones de cableado, definitivamente haré que el taller se centre en comprobar esas áreas primero. Su experiencia con los problemas de la unidad HVAC suena casi idéntica a lo que estoy experimentando. El ruido de clic durante los ajustes de temperatura y el patrón del código de error realmente ayudan a confirmar que esto podría ser un problema eléctrico en lugar de mecánico. Esto realmente me hace sentir mejor acerca de los posibles costes de reparación, ya que tratar con el cableado debe ser menos costoso que la sustitución de los componentes principales del sistema de ventilación. Les pediré específicamente que inspeccionen el mazo de cables cerca del módulo de control del climatizador y que comprueben las conexiones entre el módulo de regulación de la temperatura y la válvula de control del calefactor. El empañamiento del parabrisas se ha vuelto bastante molesto durante mis desplazamientos matutinos, por lo que arreglarlo pronto es una prioridad. Mañana pediré cita en el taller para que realicen un diagnóstico completo. Gracias por ayudarme a reducir la causa probable, esto debería ahorrarme tiempo y dinero al centrarme primero en el problema más probable.

(Traducido del Inglés)