Smart Forfour no arranca, mal interruptor de embrague de alerta

Tenía exactamente los mismos síntomas en un 2007 Smart Fortwo CDI. El problema de arranque del coche combinado con la falta de respuesta del control de crucero y la pantalla de cambio apunta directamente al fallo del interruptor del embrague, este es un problema común del mecanismo de seguridad en estos modelos. El interruptor del embrague se conecta al sistema selector de marchas e impide el arranque sin pisar a fondo el embrague. Cuando falla, múltiples sistemas se ven afectados ya que el ordenador del coche no puede verificar la posición del embrague. La reparación implica acceder al conjunto del pedal del embrague para sustituir el interruptor y comprobar todas las conexiones de los cables. Cuando se reparó el mío, se encontraron dos cables dañados cerca del conector. El coche se calaba justo antes de fallar por completo. Esto es en realidad una solución sencilla para cualquier mecánico competente, toma alrededor de 1-2 horas de trabajo. La pieza en sí no es cara. Lo más importante es asegurar una calibración adecuada después de la instalación, ya que un ajuste incorrecto puede conducir a problemas de arranque de nuevo. No se trata de un problema mecánico grave, sino más bien de un fallo de un componente eléctrico/de seguridad que se produce con la edad. Los síntomas que describes coinciden perfectamente con un interruptor de embrague defectuoso, aunque siempre se recomienda que un profesional verifique el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación del interruptor del embrague. Mi coche tuvo exactamente los mismos síntomas de fallo eléctrico hace unos meses. Realmente útil saber que la sustitución del interruptor de seguridad te lo solucionó. ¿Te importaría compartir lo que acabaste pagando por la reparación completa? Me pregunto si los precios han cambiado mucho desde entonces. A veces estos problemas eléctricos pueden estar relacionados con otros componentes del sistema del mecanismo de seguridad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los costes de reparación. Después de que me arreglaran el interruptor del pedal del embrague la semana pasada, puedo confirmar que solucionó todos esos frustrantes problemas de fallos eléctricos. El mecánico encontró una conexión de cable dañado que estaba causando el mecanismo de seguridad a fallar de forma intermitente. El coste total ascendió a 95 euros, lo que incluía el diagnóstico del problema y la sustitución de la conexión defectuosa. Desde la reparación no ha surgido ningún otro problema, el control de crucero funciona perfectamente y el coche ya no se cala. El indicador de marchas también funciona como debería. Lo que hizo que el diagnóstico fuera acertado fue cómo los síntomas coincidían con el patrón clásico de fallo del interruptor del embrague. La reparación del interruptor de seguridad realmente resolvió todo de una sola vez, y el coche funciona como nuevo. El precio parece justo teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico necesario para localizar el problema de conexión exacto. Sólo asegúrate de que tu mecánico comprueba a fondo todos los sistemas relacionados después de la reparación. Estos fallos eléctricos a veces pueden enmascarar otros problemas, pero en mi caso, arreglar la conexión del interruptor del pedal del embrague era todo lo que necesitaba.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el desglose detallado de los costes. Llevé mi coche ayer y el mecánico confirmó que el problema de encendido era efectivamente el interruptor defectuoso. Reparación total llegó a 110 €, un poco más que el suyo, pero sigue siendo razonable. Encontré un pequeño taller especializado en temas eléctricos. El mecánico me mostró los puntos de conexión desgastados y me explicó cómo se dañó el mecanismo de seguridad. Tardó unas 2 horas en total, incluyendo la comprobación de todos los sistemas. Ahora todo funciona perfectamente, la pantalla del selector de marchas es clara, el control de crucero responde, y el coche arranca suavemente sin ninguna vacilación. El coche ya no se cala. Después de haber sido quemado por reparaciones demasiado caras antes, esto fue realmente una experiencia agradable. El mecánico incluso limpió un poco de corrosión alrededor de la carcasa del interruptor sin coste adicional. Arreglo simple al final, sólo necesitaba a alguien que sabía lo que estaban buscando. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de otra costosa búsqueda inútil en el concesionario.

(Traducido del Inglés)