Carly Community
erwinschaefer1
Smart Fortwo Power Windows Fail, DIY Guía de reparación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
erwinschaefer1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. En mi caso con 124578 KM en el odómetro, puedo confirmar que los problemas eléctricos son similares pero ligeramente diferentes. Al pulsar los interruptores de control de la ventana, oigo un débil sonido de clic, y no hay ninguna luz de advertencia en el salpicadero. El panel de la puerta parece intacto sin daños visibles por agua. No se han producido otros problemas eléctricos desde la última revisión hace 3 meses. El mecanismo de la ventana falló completamente después de una fuerte tormenta la semana pasada. Voy a comprobar el conjunto del interruptor en primer lugar sobre la base de su sugerencia antes de reemplazar el regulador de la ventana entera. Si alguien más ha encontrado síntomas similares después de la exposición a la lluvia, por favor comparta su experiencia de reparación.
(Traducido del Inglés)
michaelmystic9
Siguiendo con tu última actualización, tus síntomas suenan extremadamente familiares a lo que yo experimenté, especialmente el sonido de clic y la coincidencia con la tormenta. En el caso de mi Smart Forfour, el agua se había filtrado a través de una pequeña grieta en la junta de la puerta y había afectado al módulo de control de la ventanilla. El chasquido que se oye suele ser el relé que intenta activar el motor de la ventanilla, pero no consigue completar el circuito correctamente. Lo que funcionó para mí más allá de simplemente reemplazar el conjunto del interruptor fue: Comprobar y volver a sellar el burlete de la puerta, Limpiar las conexiones eléctricas en el mecanismo de la ventana, Aplicar limpiador de contactos eléctricos a las conexiones del motor del regulador de la ventana El coste total de la reparación incluyendo el nuevo burlete fue de 280 €. El riel de la ventana y el motor del regulador terminaron siendo completamente bien, sólo necesitaba una limpieza adecuada y la protección de la exposición al agua en el futuro. Una prueba rápida que puede intentar: desconecte la batería durante unos 10 minutos, luego vuelva a conectar. Si las ventanas funcionan brevemente antes de fallar de nuevo, esto confirma típicamente un problema de control eléctrico en lugar de un problema mecánico con el regulador de la ventana o la pista. Recomendaría comprobar las juntas de las puertas cuidadosamente antes de proceder con cualquier sustitución de piezas. Los daños por agua tienden a seguir el mismo camino en estos modelos.
(Traducido del Inglés)
erwinschaefer1 (Author)
Gracias por las sugerencias detalladas. He comprobado las juntas de las puertas como me recomendaron y he encontrado un pequeño desgarro en el burlete cerca del carril de la ventana. Después de sus comentarios sobre posibles daños por agua y problemas eléctricos, hice que un mecánico local lo inspeccionara hoy. El módulo de control de la ventana estaba afectado por la intrusión de agua, coincidiendo exactamente con su experiencia. El chasquido del mecanismo de la ventana resultó ser un claro indicador del problema eléctrico en lugar de un fallo mecánico. Acabamos sustituyendo tanto el burlete como el conjunto del interruptor, con un coste total de 295 euros. El taller de reparación de automóviles también aplicó una capa protectora para evitar futuros daños por agua en los mandos de las ventanillas. Ahora las ventanillas de mi coche funcionan perfectamente. Me alegro de haber preguntado aquí antes de sustituir todo el motor del elevalunas. En el futuro vigilaré las juntas de las puertas para evitar problemas similares. Recomendaría a otras personas que comprueben primero los burletes si tienen problemas similares con los mandos de las ventanillas, especialmente después de la exposición a la lluvia.
(Traducido del Inglés)
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michaelmystic9
Como alguien con experiencia moderada trabajando en coches, tuve un problema similar con mi Smart Forfour de 2007. Los elevalunas dejaron de funcionar por completo en ambos lados, mostrando síntomas similares a los que describes. Después de llevarlo al taller, diagnosticaron un módulo de control de elevalunas defectuoso en el panel de interruptores principal. En realidad, el motor del elevalunas y el carril de la ventanilla estaban bien, era puramente un problema eléctrico con los propios interruptores. La reparación consistió en sustituir todo el conjunto de interruptores, lo que costó 200 euros, incluida la mano de obra. El arreglo solucionó el problema por completo y las ventanillas han funcionado perfectamente desde entonces. El mecánico explicó que los daños causados por el agua o el desgaste general pueden hacer que estos interruptores fallen con el tiempo. Para ayudarle mejor, ¿podría compartir: ¿Ha notado algún otro problema eléctrico? ¿Oye algún chasquido al pulsar los interruptores? ¿Ha estado el coche expuesto a daños por agua o a fuertes lluvias recientemente? ¿Hay alguna otra luz de advertencia en el salpicadero? Esta información ayudaría a determinar si se trata de la misma causa de origen o si el motor de la ventanilla podría ser realmente el problema.
(Traducido del Inglés)