Smart Roadster Auto Trans molienda necesita reparación urgente

Tuve síntomas casi idénticos en mi Smart ForTwo 2007 el año pasado, cambios bruscos, ruidos molestos y luces de advertencia. El diagnóstico inicial reveló un convertidor de par defectuoso, que estaba causando la contaminación del líquido de transmisión. La reparación de la transmisión requirió desmontar toda la unidad. El principal problema eran los restos metálicos del embrague del convertidor deteriorado que circulaban por el sistema. Una vez abierto, el técnico encontró un desgaste significativo en el embrague de bloqueo del convertidor de par y solenoides dañados. El fallo del convertidor ya había empezado a afectar a otros componentes de la transmisión. La reparación completa incluyó: Nuevo conjunto del convertidor de par, Lavado de la transmisión, Sustitución de los solenoides del embrague, Nuevo filtro y fluido Esta fue sin duda una reparación seria que requiere conocimientos especializados. No todos los talleres tienen experiencia con sistemas de transmisión Smart. Recomendaría encontrar un especialista en transmisiones que conozca específicamente estas unidades, ya que un diagnóstico incorrecto puede conducir a daños mayores. El coche funciona perfectamente ahora, pero detectar los fallos del convertidor a tiempo es crucial. Cuando aparecen estos síntomas, si se sigue conduciendo se corre el riesgo de un fallo total de la transmisión. Basándonos en tu descripción, estos son signos clásicos de problemas en el convertidor de par que necesitan atención inmediata.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la reparación de la transmisión. Mi Smart ha funcionado de maravilla desde la reparación, pero tengo curiosidad por saber cuánto acabaste pagando por todo. El especialista en transmisiones automáticas al que recurrí mencionó que estos fallos en el embrague de bloqueo son bastante comunes en nuestros modelos después de 100 km. Me preguntaba si habías tenido algún otro problema con la transmisión desde la reparación. Mi mecánico me recomendó cambios preventivos de líquido cada 60k km para evitar futuros problemas de embrague.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar por los costes. Terminé pagando 2120 € para la reparación completa de la transmisión automática, que resolvió completamente el defecto del embrague de bloqueo del convertidor de par. Esto incluyó todas las piezas y mano de obra. Después de la reparación hace 8 meses, la transmisión ha funcionado sin problemas con cambios de marcha suaves y sin luces de advertencia. El especialista de la transmisión automática hizo un trabajo minucioso arreglando el fallo del convertidor, y no he experimentado ningún problema adicional desde entonces. Definitivamente ahora sigo el intervalo de cambio de fluido de 60k km. El mantenimiento regular realmente ayuda a prevenir estos costosos problemas de convertidor de par. La condición del líquido de transmisión puede decir mucho sobre el desgaste interno antes de que se desarrollen problemas mayores. La inversión valió la pena ya que el coche cambia perfectamente ahora. Sólo asegúrese de utilizar siempre la especificación correcta de líquido de transmisión, utilizando el tipo equivocado puede conducir a desgaste prematuro del embrague y problemas de convertidor en el camino.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos. Finalmente recibí mi Smart de vuelta del taller de transmisión ayer. La reparación total ascendió a 1890 € que incluía la fijación del convertidor de par y el lavado de la caja de cambios automática. El mecánico me mostró las piezas viejas, el embrague de bloqueo estaba completamente desgastado y había contaminado el líquido de transmisión con restos de metal. Dijo que si se detectaba a tiempo, probablemente se evitarían daños mayores. Ahora el coche funciona como si fuera nuevo, ya no rechina ni patina entre marchas. La transmisión automática cambia suavemente y ambas luces de advertencia están apagadas. Me alegro de haberlo llevado a un especialista que conoce bien estos sistemas. A partir de ahora, cambiaré los líquidos con regularidad. El técnico de la transmisión explicó cómo el líquido sucio acelera el desgaste del embrague, por lo que el mantenimiento debería ayudar a evitar otro fallo del convertidor. Dinero bien gastado para arreglarlo bien.

(Traducido del Inglés)