MartiSpeed
Sobrecalentamiento 2020 Dacia Sandero con A / C inactivo: En busca de consejo y experiencias similares
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Dacia Sandero 2020 está experimentando sobrecalentamiento y un aire acondicionado inactivo, que se sospecha que se debe a un sensor de velocidad del ventilador del motor defectuoso, un problema que ya se había encontrado anteriormente. Otros han informado de problemas similares, lo que indica un problema común con el sensor de velocidad que afecta a la unidad de control del motor. La solución recomendada es reemplazar el sensor, lo que normalmente implica una reparación de un día y cuesta alrededor de 250 libras. Se recomienda abordar el problema con prontitud para evitar más complicaciones y restaurar el funcionamiento adecuado del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MartiSpeed (community.author)
Hola, siento lo de tus problemas. El Dacia Sandero 2018 de mi primo tuvo un problema similar con el aire acondicionado y el sobrecalentamiento. Resultó ser otro sensor defectuoso. Así que, parece que no estás solo con el problema del sensor. Por cierto, mencionaste que tardaron un día entero en solucionarlo... ¿recuerdas cuál fue el golpe a tu cartera? ¿Y ha aparecido algo más desde que arreglaron el sensor? Saludos.
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GSchmidt
¡Hola! Sí, fue un poco de una abolladura en la cartera, no voy a mentir. Me costó unas 250 libras cambiar el sensor de velocidad. Pero lo considero dinero bien gastado. Desde esa reparación, el viejo Dacia funciona a las mil maravillas, sin ningún problema. ¿El sobrecalentamiento? Puf, ¡se acabó! ¿Y el aire acondicionado? Es como un glaciar ahí dentro, te lo digo. Teniendo en cuenta el alivio del dolor de cabeza que estaba causando, creo que valió la pena. Mi consejo es que lo arregles cuanto antes para que tu coche y tu cartera estén contentos. Saludos y suerte con tu "voiture".
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MartiSpeed (community.author)
Gracias, vuestras respuestas son realmente útiles. La última vez que me arreglaron ese sensor, me costó bastante más, quizás por mi elección de mecánico. Parece que el problema del sensor de velocidad es más común de lo que imaginaba, ¡sobre todo teniendo en cuenta nuestras experiencias similares! Supongo que, dado el patrón recurrente, me prepararé para una parada de un día en el taller y alrededor de 250 libras de mi bolsillo. Será mejor que lo haga pronto, sobre todo porque dices que los beneficios merecen la pena. Ya me estoy imaginando mi Sandero circulando sin sobrecalentamiento y con el aire acondicionado funcionando como un vórtice polar. Gracias de nuevo, chicos. Me habéis tranquilizado. Gracias.
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SANDERO
GSchmidt
Hola, simpatizar con su situación. Algo similar ocurrió con mi Dacia Logan 2017 - motor de gasolina, también. Tenía un kilometraje más o menos similar cuando el sensor de velocidad fue hinky. Se enfrentó a un problema casi idéntico - sobrecalentamiento y una obstinada A / C, y resultó ser que el sensor molesto. Tuve que cambiarlo en mi taller local. No fue una visita casual, definitivamente más en el lado serio. La alimentación del sensor estaba interfiriendo con la unidad de control del motor (ECU). En términos de complejidad, tuvieron que desmontar una parte del motor para llegar al sensor. Les llevó más tiempo de lo habitual, aproximadamente un día entero de trabajo. Pero, no te preocupes, una vez arreglado, quedó como nuevo. El sobrecalentamiento se detuvo, y el A / C comenzó a comportarse de nuevo. Yo recomendaría no demorarlo; con el tiempo podría estropear algo más que el aire acondicionado. Buena suerte.
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