Sobrecalentamiento de Amarok en tráfico urbano, problemas con el ventilador

Tuve exactamente los mismos síntomas en mi VW Transporter 2.0 TDI 2016 el verano pasado. El funcionamiento irregular del ventilador durante los puntos de ralentí apunta fuertemente a un embrague del ventilador defectuoso o problemas eléctricos con el sistema del ventilador de refrigeración. En mi caso, el módulo de control del ventilador eléctrico tenía pines de conexión corroídos, causando un funcionamiento intermitente del ventilador del radiador. El sobrecalentamiento del vehículo ocurría en el tráfico de parada y arranque, pero se normalizaba a velocidades de autopista debido al flujo de aire natural a través del radiador. El sistema de control de temperatura requiere un funcionamiento consistente del ventilador al ralentí, por lo que estos síntomas aparecen principalmente en la conducción urbana. La solución consistió en reemplazar el módulo de control del ventilador y limpiar los terminales de conexión. Si bien no es un problema mecánico importante, requiere un diagnóstico adecuado, ya que síntomas similares también pueden indicar un embrague del ventilador que está fallando o un cableado dañado. Dada la plataforma similar entre la Amarok y la Transporter, les haría comprobar específicamente: Conexiones del módulo de control del ventilador eléctrico, Acoplamiento del embrague del ventilador, Estado del mazo de cables alrededor del sistema de refrigeración, Funcionamiento del sensor de temperatura. Este es un sistema crítico para la seguridad que debe abordarse antes de que se produzcan daños graves en el motor por sobrecalentamiento.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del módulo de control del ventilador. Realmente me ayudaste a encontrar la dirección correcta. Los problemas con el ventilador eléctrico de mi Amarok resultaron ser bastante similares a lo que describiste. Solo me pregunto, ¿cuánto te terminó costando la reparación? Además, ¿ha estado funcionando correctamente el sistema de refrigeración del motor desde la reparación? Planeo llevar el mío a revisión la semana que viene y estoy intentando presupuestar para el peor de los casos con el reemplazo del ventilador del radiador.

(Traducido del Inglés)

Me alegra poder dar seguimiento a sus inquietudes sobre el módulo del ventilador. Después de llevarlo a un mecánico certificado, los problemas de enfriamiento del motor se resolvieron reparando una conexión dañada en el cableado de control del ventilador. La reparación costó 95 €, que cubrieron principalmente el tiempo de diagnóstico y el trabajo de reparación eléctrica. Los problemas de sobrecalentamiento del vehículo desaparecieron por completo después de reparar el cableado defectuoso. El sistema de enfriamiento ahora funciona a la perfección, el ventilador eléctrico se activa exactamente cuando es necesario durante la conducción en ciudad y al ralentí. El control de temperatura permanece estable incluso en tráfico intenso. No se requirieron reparaciones adicionales ya que el motor del ventilador en sí mismo todavía estaba en buen estado. Si necesita un reemplazo completo del ventilador del radiador, los costos probablemente serían más altos. Hacer que revisen las conexiones primero es definitivamente el enfoque inteligente antes de reemplazar los componentes principales del sistema de enfriamiento. Han pasado 8 meses sin problemas de temperatura desde esa reparación. El diagnóstico original que coincidía con sus síntomas realmente ayudó a evitar el reemplazo innecesario de piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por los consejos detallados, ¡realmente me ayudaron a evitar que me estafaran! Llevé el Amarok a un nuevo mecánico ayer que diagnosticó el mismo problema exacto del control del ventilador eléctrico. Encontraron conexiones de cableado corroídas y un módulo de control parcialmente averiado. La reparación total costó 280 €, lo que incluyó la limpieza de todas las conexiones, la sustitución del módulo y la prueba del sistema de refrigeración. El enfriamiento del motor funciona perfectamente ahora, el ventilador se activa correctamente al ralentí y la temperatura se mantiene estable incluso en el tráfico de parada y arranque. Es un gran alivio tenerlo arreglado correctamente. El mecánico también me mostró las piezas viejas dañadas y me explicó todo con claridad, lo cual fue un cambio bienvenido con respecto a mis experiencias anteriores en otros talleres. Estoy muy agradecido por la orientación que recibí aquí, que me ayudó a comprender la causa probable antes de ir. Me ahorró el coste potencial de la sustitución de piezas innecesarias del sistema de refrigeración que otro taller podría haberme recomendado.

(Traducido del Inglés)