LukiPitt
Sobrecalentamiento del BMW iX, ¿problemas con el sistema de refrigeración?
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un BMW iX 2023 está experimentando un sobrecalentamiento del tren motriz y la activación del modo de emergencia, con advertencias de sobrecalentamiento del motor en el tablero. La causa sospechosa es un problema en el sistema de refrigeración, posiblemente un conector defectuoso o suelto, ya que problemas similares se han resuelto asegurando las conexiones en la unidad de control del sistema de refrigeración. La solución sugerida es que el taller revise y asegure todas las conexiones del sistema de refrigeración, especialmente porque el problema comenzó después de un servicio reciente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
LukiPitt (community.author)
¡Gracias por la respuesta detallada! El problema ocurre principalmente durante la conducción en carretera y la carga rápida. He estado lidiando con esto durante aproximadamente 2 semanas. El mío tiene 88667 km y tuvo su último servicio hace solo 2 meses. No aparecen códigos de error además de la advertencia de sobrecalentamiento. El problema del conector suelto que mencionaste suena prometedor, ¡definitivamente más barato de lo que temía! Haré que el taller revise las conexiones del sistema de enfriamiento primero. Realmente espero que sea algo así de sencillo y no una falla importante del componente. ¿Notaste alguna mejora en el rendimiento después de tu reparación? El mío ha sido bastante lento cuando aparece la advertencia.
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AnMueller
Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, definitivamente noté una gran diferencia después de que arreglaran el problema del conector en mi i4. La lentitud desapareció por completo, ¡fue como volver a tener un coche nuevo! Antes del arreglo, el mío también tenía problemas durante la carga rápida y los trayectos largos por autopista, igual que el tuyo. Lo que realmente me llamó la atención en su respuesta es que los problemas comenzaron después de su reciente servicio. Curiosamente, eso es exactamente cuando mis problemas comenzaron también. Me pregunto si se soltó algo durante el mantenimiento. Estos vehículos eléctricos son muy sensibles incluso a pequeños problemas en el sistema de refrigeración. Cuando mi coche funcionaba en modo de emergencia, era muy frustrante, ¡era como conducir un carrito de golf en lugar de un BMW! Pero una vez que solucionaron el problema del conector, el coche volvió a funcionar a pleno rendimiento. La reparación también fue rápida, tardaron menos de una hora en diagnosticar y arreglar. Una cosa que yo sugeriría, que comprueben todas las conexiones del sistema de refrigeración, no sólo un punto. A veces estos conectores pueden aflojarse en varios lugares. Es mejor tener que hacer una revisión a fondo mientras están en ello. Mantenme informado de lo que encuentren. Tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema que el mío.
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LukiPitt (community.author)
¡Muchas gracias por toda esta información! Tienes razón, el momento del servicio reciente es bastante sospechoso. Acabo de concertar una cita con mi taller para mañana por la mañana. Les pedí específicamente que revisaran todas las conexiones del sistema de refrigeración según tu experiencia. ¡La comparación con el carrito de golf me hizo reír porque eso es exactamente lo que siento! Es un gran alivio saber que tu auto volvió a funcionar a plena potencia después de la reparación. Realmente me da esperanzas de que el mío quizás necesite algo igual de simple. Y honestamente, no me sorprendería si algo se soltara durante el servicio, estos autos son bastante complejos debajo del capó. Definitivamente te actualizaré una vez que lo revisen. Gracias nuevamente por contarme tu experiencia, ha sido muy útil y definitivamente me hizo sentir menos preocupado por toda la situación. ¡Espero volver a funcionar a plena potencia pronto en lugar de perder el tiempo en "modo carrito de golf"!
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IX
AnMueller
¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y, de hecho, tuve un problema similar con mi BMW i4 2021 (también tuve la oportunidad de conducir el iX3). Tuve los mismos síntomas, advertencias de sobrecalentamiento del tren motriz y se activó el modo de emergencia. Lo llevé a mi taller el mes pasado y resultó ser un conector defectuoso en la unidad de control del sistema de enfriamiento. La conexión del cable se había aflojado con el tiempo, lo que provocaba un mal funcionamiento del sistema de enfriamiento. Lo arreglaron por 95 euros, básicamente tuvieron que volver a conectar y asegurar el cable correctamente. Ha funcionado perfectamente desde entonces sin advertencias de sobrecalentamiento. Podría ser algo similar en tu caso, pero necesitaría más información para estar seguro. ¿Con qué frecuencia sucede? ¿Alguna condición específica (durante la carga, conducción a alta velocidad)? ¿Has notado algún código de error? ¡Cuéntame estos detalles y tal vez pueda ayudarte más!
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