Sobrecalentamiento del Escape Hybrid

¡Eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, que también provocó el sobrecalentamiento del motor y la activación de la luz de verificación del motor. En mi caso, resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que impedía que el ventilador se activara cuando debía hacerlo. ¿Has notado algún ruido inusual del ventilador o la ausencia del mismo?

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Interesante. ¿Así que el sensor de velocidad impedía que el ventilador funcionara incluso cuando la temperatura del motor era alta? ¿Fue una reparación fácil?

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Sí, eso es correcto. El sensor actúa como un controlador de tráfico para el ventilador: si se estropea, lo descontrola todo. En cuanto a fácil... no era algo que pudiera manejar yo mismo. El sensor de mi Megane era difícil de alcanzar. Necesitaba un reemplazo y luego el mecánico borró el código de error. Aconsejaría que lo revisaran en un taller. Me costó unos 250 € porque el mecánico sugirió reemplazar el radiador en sí. Un radiador de coche es como un pulmón, se puede vivir con uno, pero prefiero dos.

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¡Gracias por el consejo! Parece que el sensor de velocidad es el culpable. Lo llevé a un mecánico, y efectivamente era el sensor de velocidad. La reparación me costó 250€. ¡El radiador está bien! ¡Agradezco tu ayuda!

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