100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

siegfriedkoehler40

Sobrecalentamiento del motor del Peugeot 508

Tengo un Peugeot 508 de 2018 con motor de gasolina. Estoy experimentando un sobrecalentamiento del motor y sospecho que el ventilador eléctrico está averiado. Dados los síntomas, ¿es una causa probable una conexión defectuosa del cable o del enchufe del componente?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 508 de 2018 con motor de gasolina está experimentando sobrecalentamiento, presuntamente debido a un ventilador eléctrico dañado. El hecho de que el ventilador no gire en absoluto, especialmente durante el ralentí o a baja velocidad, sugiere una conexión defectuosa del cable o del enchufe como causa probable. Después de la inspección, se confirmó que el problema era una conexión defectuosa del enchufe al motor del ventilador, lo cual se resolvió, restaurando la funcionalidad del ventilador.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

bernd_silver1

El sobrecalentamiento nunca es bueno. Podría ser un problema de conexión, pero hay otras posibilidades. ¿No gira el ventilador en absoluto, o parece débil? ¿Has comprobado el nivel de refrigerante? Un nivel bajo de refrigerante también puede causar sobrecalentamiento, incluso si el ventilador funciona correctamente. Además, ¿se sobrecalienta todo el tiempo, o solo cuando estás al ralentí o en el tráfico de parar y arrancar?

(community_translated_from_language)

siegfriedkoehler40 (community.author)

Parece que el ventilador no gira en absoluto, y el nivel de refrigerante parece nominal. El sobrecalentamiento se produce principalmente durante el ralentí o la operación a baja velocidad. ¿Hay otras causas probables a considerar, dados estos detalles adicionales?

(community_translated_from_language)

bernd_silver1

De acuerdo, con el ventilador que no gira y el sobrecalentamiento que ocurre a bajas velocidades, un motor de ventilador defectuoso o su cableado inmediato son los culpables más probables. Si bien podría ser otra cosa, como un relé de sensor de temperatura defectuoso, o incluso el embrague del ventilador (si lo tiene, aunque la mayoría de los coches modernos no lo tienen), el hecho de que no gire apunta al propio ventilador. Dada toda esta incertidumbre, probablemente sugeriría que un taller le eche un vistazo.

(community_translated_from_language)

siegfriedkoehler40 (community.author)

Gracias por la información. Lo hice revisar y el problema era, efectivamente, una conexión defectuosa del enchufe al motor del ventilador, con un coste de 95 €. El ventilador eléctrico funciona ahora correctamente.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508