leviwolf1
Sobrecalentamiento del motor del Skoda Fabia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Fabia 2010 con motor de gasolina está experimentando sobrecalentamiento y un retraso en el calentamiento a la temperatura de funcionamiento normal. La causa sospechosa es un mal funcionamiento en el motor del circuito de refrigeración del termostato, posiblemente un termostato de mapa defectuoso. Se sugirió también considerar un sensor de temperatura defectuoso como una posible causa, lo que podría dar información errónea a la ECU. Finalmente, un taller confirmó que el problema estaba en el termostato de mapa, y se resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
leviwolf1 (community.author)
Ese es un punto interesante sobre el sensor de temperatura. No lo había considerado como una posible causa. ¿Dónde se encuentra el sensor de temperatura, y es algo que podría comprobar yo mismo antes de recurrir a reemplazar el termostato? ¿Es fácil de reemplazar?
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lenaschulze63
Con respecto al sensor de temperatura, en mi Renault, estaba ubicado cerca de la carcasa del termostato, pero no estoy seguro sobre el Skoda. Suele ser un sensor pequeño con un conector de cable. Si bien podrías intentar comprobar la conexión y el cableado para ver si hay algún daño obvio, diagnosticarlo correctamente a menudo requiere herramientas especializadas. Dado que mencionas un "termostato de mapa defectuoso" como la causa probable, y el sobrecalentamiento, probablemente sea mejor que un taller confirme el diagnóstico. El sobrecalentamiento puede causar daños graves al motor, por lo que no es algo que deba ignorarse. El taller también debería revisar el sensor de temperatura para asegurarse.
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leviwolf1 (community.author)
Quería compartir la resolución del problema de sobrecalentamiento con mi Skoda Fabia. Siguiendo su consejo, lo llevé a un taller, y confirmaron que se trataba del termostato del mapa. El coste total de la reparación ascendió a aproximadamente 350€. ¡Gracias por sus valiosas ideas y orientación! Es tranquilizador saber que hay personas dispuestas a compartir sus conocimientos y experiencia.
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FABIA
lenaschulze63
El sobrecalentamiento del motor nunca es una buena señal. Parece que ya ha hecho algunas comprobaciones preliminares. Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane, aunque los síntomas no eran exactamente los mismos. En mi caso, el coche no se sobrecalentaba, pero el indicador de temperatura estaba por todas partes, y el calentador soplaba aire frío de forma intermitente. Resultó ser un sensor de temperatura defectuoso. Antes de reemplazar el termostato, ¿ha comprobado el sensor de temperatura? Un sensor defectuoso a veces puede proporcionar información engañosa a la ECU, haciendo que se comporte de manera errática.
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