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robin_weiss10

Sobrecalentamiento del motor RC

Hola, conduzco un Lexus RC de 2017 con motor de gasolina y tiene unos 127.000 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y he notado que el motor parece funcionar más caliente de lo habitual, casi sobrecalentándose. ¿Podría ser algo simple o me enfrento a un problema mayor?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus RC 2017 con motor de gasolina está experimentando problemas de sobrecalentamiento, acompañados de una luz de advertencia del motor. Se sospecha que el problema está relacionado con el sistema de lamas de aire activo, en particular un electromecanismo defectuoso. Se recomienda una inspección y reparación profesional para evitar daños mayores al motor. El problema se confirmó y se resolvió reemplazando el motor de lamas de aire activo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

roberthahn72

Los síntomas que describe, junto con la luz de verificación del motor, son motivo de preocupación. ¿Ha sido sometido el vehículo a algún mantenimiento o reparación reciente? Es importante determinar si el sobrecalentamiento es constante o intermitente. ¿Ha comprobado el nivel de refrigerante recientemente? El sistema de aletas de aire activas podría ser un factor si no funciona correctamente.

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robin_weiss10 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Revisé el refrigerante y parece estar bien. El sobrecalentamiento parece ocurrir principalmente cuando estoy atascado en el tráfico. Mencionaste el sistema de aletas de aire activas, ¿es algo que podría revisar yo mismo o es mejor dejarlo a los profesionales?

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roberthahn72

Dados los síntomas y el kilometraje de su vehículo, el sistema de aletas de aire activas es un culpable probable, siendo posible que el electromecanismo esté defectuoso. Si bien es posible una inspección visual, el diagnóstico del electromecanismo requiere herramientas especializadas. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller calificado para evitar daños mayores en el motor.

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robin_weiss10 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón: era el motor de la aleta de aire activa. Me costó unos 590 € arreglarlo. ¡Al menos ahora sé a qué debo estar atento en el futuro!

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