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HerbKlein

Sobrecalentamiento e iluminación de la luz indicadora en el Ford Territory 2012.

Hola a todos, recientemente se ha encendido el testigo en mi Ford Territory 2012 (motor gasolina, 75711 km recorridos) y el coche se sobrecalienta. Sospecho que puede ser debido a un mal funcionamiento de la aleta de aire controlada. ¿Alguien ha tenido problemas similares y posiblemente se los haya arreglado un mecánico? La última vez tuve una experiencia bastante mala y me gustaría conocer vuestras opiniones y experiencias antes de volver a ir al taller. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Una Ford Territory 2012 está experimentando sobrecalentamiento y un problema con la luz indicadora, que se sospecha que es causado por un mal funcionamiento de la aleta de aire controlada. Un problema similar se resolvió en un Ford Focus 2015, donde un mazo de cables defectuoso detrás del parachoques afectó el obturador del radiador, lo que requirió la extracción del parachoques para su reparación. La solución sugerida implica verificar y posiblemente reparar el mazo de cables y la aleta de aire controlada, con énfasis en encontrar un mecánico confiable para asegurar que el problema se solucione eficazmente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SaraKoh

Hola, entiendo perfectamente tu situación. Yo tuve un problema similar con mi Ford Focus 2015. El radiador se calentaba en exceso y la luz indicadora se encendía constantemente. Resultó que el mazo de cables del obturador del radiador estaba defectuoso/rozado detrás del parachoques. Era un problema bastante serio porque el obturador que regula el flujo de aire al radiador no funcionaba. En cualquier caso, fue necesario desmontar todo el parachoques para solucionar el problema. No fue un trabajo fácil, pero afortunadamente la gente del taller hizo un buen trabajo. Espero que mis experiencias puedan ayudarte un poco antes de ir al mecánico. Te deseo mucha suerte. Saludos cordiales.

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HerbKlein (community.author)

Gracias por su respuesta. Su experiencia suena muy similar a mi situación. Quitar todo el parachoques, eso suena a mucho trabajo. ¿Recuerdas cuánto te costó repararlo? ¿Y hubo algún problema adicional después o todo ha ido bien desde entonces? Un saludo y gracias de nuevo por tu ayuda.

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SaraKoh

De nada. Así que los costes de reparación para arreglar el mazo de cables defectuoso de la persiana del radiador detrás del parachoques ascendieron a 215,0 euros. No fue precisamente barato, pero después todo volvió a estar como nuevo. Así que mereció la pena. En cuanto a la aleta de aire controlada, también funcionaba mal, pero desde que fui al mecánico, el problema se ha solucionado. No he tenido más problemas desde entonces, el coche funciona como un reloj desde entonces. Así que no te preocupes, ¡todo se arreglará si lo pones en buenas manos! Saludos y suerte.

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HerbKlein (community.author)

Hola, perdón por el retraso en la respuesta. Gracias por la información detallada y por la cantidad. Es una buena cantidad de dinero, pero si después no hay más problemas, creo que es aceptable. Por supuesto, siempre es un alivio saber que otras personas han tenido experiencias similares y han resuelto con éxito sus problemas. Así que pronto pediré cita en el taller. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos. Os lo agradezco mucho. Saludos cordiales.

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