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AnniDiet

Sobrecalentamiento y alerta de revisión del motor en el Renault Arkana Híbrido 2023: Posible fallo de la bomba eléctrica de refrigeración

Hola a todos, tengo un 2023 Renault Arkana híbrido con alrededor de 115k en el reloj. Últimamente, he estado lidiando con algunos problemas de sobrecalentamiento y la luz del motor no se apaga. Estoy pensando que podría ser un fallo con la bomba eléctrica de refrigerante. Tuve una experiencia bastante pésima en el mecánico la última vez, así que estoy un poco desconfiado. ¿Alguien se ha encontrado con esto antes o ha tenido experiencias similares con su mecánico? Apreciaría cualquier consejo o garantías. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Renault Arkana Híbrido 2023 está experimentando problemas de sobrecalentamiento y una luz de control del motor persistente, posiblemente debido a un fallo con la bomba eléctrica de refrigerante. Un problema similar se resolvió en un Renault Megane 2020 mediante la sustitución de un cable defectuoso en la unidad de control de la bomba de refrigerante. El coste de la reparación fue de unos 95 euros y no se registraron más problemas después de la reparación. Se recomienda consultar a un mecánico especializado en híbridos para una inspección y reparación a fondo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

6 comment(s)

AlberOtto

Hola, entiendo perfectamente tu situación. El año pasado me enfrenté a un problema similar con mi Renault Megane 2020. Noté algunos signos inusuales de sobrecalentamiento y, por supuesto, se encendió la temida luz de revisión del motor. Resultó que la causa era el cable defectuoso de la unidad de control de la bomba de refrigerante. ¡Una pesadilla! Los síntomas de sobrecalentamiento, como en su caso, eran sólo un dolor de cabeza adicional. Tuve que cambiar el cable de la bomba/unidad de control, lo que en aquel momento me pareció un gran problema. Afortunadamente, el problema se solucionó después de las reparaciones y el coche no ha vuelto a funcionar desde entonces. Espero que esto te sirva de ayuda y que todo funcione bien pronto. Ánimo.

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AnniDiet (community.author)

Eso se parece bastante a lo que estoy experimentando. Este Renault Arkana Híbrido ha sido todo un viaje. La maldita luz de comprobar el motor ha sido un persistente cabroncete. No se puede olvidar el viejo sobrecalentamiento tampoco. El problema del cable que mencionas podría ser el culpable también. Por casualidad, ¿puedes recordar el coste de la reparación que has hecho? Estoy intentando hacer un presupuesto, pero es algo desconocido sin tener un marco de referencia. ¿Y ha surgido algo más desde que sustituyeron el cable defectuoso de la unidad de control? Espero que no sea una situación del tipo "arreglas una cosa y aparecen dos problemas más". Gracias por la ayuda.

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AlberOtto

¡Otra vez! Ah, la vieja cuestión del dinero, ¿verdad? Mira, para conseguir que el cable molesto en la bomba / unidad de control arreglado, que estaba fuera por alrededor de 95 €. No son cacahuetes, pero oye, al menos se arregla el problema y tu moto vuelve a funcionar sin problemas. En cuanto a tu otra pregunta, te alegrará saber que una vez que arreglé el cable, la bomba eléctrica de refrigerante empezó a comportarse. No he tenido ningún problema con ella desde entonces. No hay gremlins apareciendo después de la solución. Todo ha ido como la seda. Así que no se estrese demasiado, si es el mismo problema, usted debe estar de vuelta en el camino sin esas luces de advertencia desagradables en ningún momento. ¡Ánimo! Salud.

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AnniDiet (community.author)

Muchas gracias. Parece que vamos por el camino de 'cable en la bomba/unidad de control' entonces. Es un alivio saber que era una cosa de una sola vez para usted. Los 95 euros no son una pequeña abolladura, pero si consiguen que el viejo fiel funcione sin señales de humo, digo que merece la pena. Voy a reservar una cita con un nuevo mecánico. Algo sobre un tipo que se especializa en híbridos, parece un tipo decente. Espero que el resultado sea tan bueno como el tuyo. Realmente aprecio los puntos de vista. Cruzo los dedos y espero lo mejor para mi Arkana. Gracias.

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Tertre

El testigo de sobrecalentamiento se me encendió dos veces en autopista y desde entonces he recorrido unos 160kms y ya nada debería preocuparme. Esperando su respuesta Atentamente

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CarlyMechanic

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El testigo de sobrecalentamiento se me encendió dos veces en autopista y desde entonces he recorrido unos 160kms y ya nada debería preocuparme. Esperando su respuesta Atentamente

Si su luz de advertencia de sobrecalentamiento se encendió dos veces, definitivamente es algo que no debe ignorar. El sobrecalentamiento puede causar graves daños a su motor. Podría ser debido a una variedad de razones tales como un termostato defectuoso, una fuga en el sistema de refrigeración, una bomba de agua en mal estado, o un radiador obstruido. Yo recomendaría comprobar primero el nivel de refrigerante. Si está bajo, llénalo y comprueba si la luz vuelve a encenderse. Si el problema persiste, es mejor que un mecánico inspeccione su vehículo para evitar cualquier daño potencial. Manténganos informados de sus progresos. ¿Tienes alguna otra pregunta o duda?

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