NicholasMich73

Sobrecalentamiento y fuga de aceite en BMW 3 Diesel

Hola, tengo un BMW 3 del 2014 con motor diésel y 224000 km en el cuentakilómetros. Experimento que el indicador de temperatura sube lentamente a cien desde 50, y el motor se sobrecalienta. Además, noto una pequeña fuga de aceite y sale humo del motor. ¿Cuál puede ser la causa de estos problemas y cómo puedo solucionarlos? ¡Gracias por su ayuda!

(Traducido del Noruego)

Un BMW Serie 3 diésel de 2014 está experimentando un aumento lento de la temperatura del indicador y sobrecalentamiento, junto con fugas de aceite y humo del motor. Las posibles causas incluyen niveles bajos de refrigerante o fugas en el sistema de refrigeración, lo que puede provocar sobrecalentamiento. Las soluciones sugeridas incluyen verificar el nivel de refrigerante, inspeccionar el sistema de refrigeración en busca de fugas y examinar el radiador y las mangueras en busca de obstrucciones o daños.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

1 comment(s)

Comience revisando el nivel del refrigerante y asegúrese de que no haya fugas en el sistema de refrigeración. El refrigerante bajo puede causar sobrecalentamiento y una respuesta lenta del indicador de temperatura. Si el nivel de refrigerante está bien, inspeccione el radiador y las mangueras para detectar obstrucciones o daños. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.

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