MikeSteel
Sobrecalentamiento y luz indicadora del motor en un VW Caddy diésel 2016: ¿Posibles problemas con la bomba auxiliar de refrigerante?
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Una VW Caddy diésel 2016 está experimentando sobrecalentamiento y una luz de check engine, con sospechas sobre la bomba auxiliar de refrigerante debido a problemas anteriores. Un caso similar con un VW Golf 2019 reveló un termostato defectuoso que impide el enfriamiento adecuado, lo que sugiere que esta podría ser una causa potencial. Se recomienda consultar a un mecánico para diagnosticar y resolver el problema, posiblemente involucrando el termostato o el sistema de refrigeración.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MikeSteel (community.author)
Hola, gracias por tus consejos. Un termostato defectuoso podría ser el problema, se lo comentaré al mecánico. ¿Recuerdas cuánto pagaste por arreglar el problema? ¿Ha ocurrido algo más desde entonces o tu coche funciona ahora sin problemas?
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AndiMue
Hola, ¡me alegra saber que el consejo ha sido útil! Como me preguntaste, la reparación me costó 370 euros en su momento. Había problemas con el sistema de refrigeración en particular y tenía fugas, así que fue un poco más caro. Afortunadamente, el mecánico hizo un gran trabajo y, desde entonces, ¡mi coche funciona como un campeón! No más problemas con el mal funcionamiento de la bomba auxiliar de refrigerante desde la visita. Espero que tu reparación no sea demasiado cara y que después todo vuelva a ir como la seda.
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MikeSteel (community.author)
Hola, ¡gracias por la información! 370€ no suena tan mal, sobre todo teniendo en cuenta que el problema se solucionará de forma permanente. Me alegra saber que tu coche funciona perfectamente después de la reparación. Mañana por la mañana iré directamente al mecánico y espero que me vaya igual de bien. Gracias de nuevo por tu ayuda.
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VW
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CADDY
AndiMue
Hola, puedo entender por lo que estás pasando. La última vez que estuve en el taller, tuve problemas similares con mi VW Golf 2019, que tenía síntomas similares. La luz de check engine estaba encendida y el motor también se calentaba bastante. El diagnóstico fue un termostato defectuoso que ya no se abría correctamente y, por tanto, impedía una correcta refrigeración. Esto puede ser un problema bastante grave, ya que el sobrecalentamiento puede dañar el motor. Creo que sería una buena idea comentárselo a tu mecánico. Quizás sea algo similar en tu caso.
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