Solución de problemas de avería en el sistema de descongelación del Grand Voyager

Tuve el mismo problema de calefacción en mi Chrysler Town & Country 2006 el invierno pasado. El desempañador de la ventana trasera y el desempañador delantero dejaron de funcionar completamente, mostrando síntomas similares a los tuyos. Después de las pruebas de diagnóstico, el problema resultó ser más complejo que solo las bobinas de calefacción. El módulo de control principal estaba fallando, lo que afectaba tanto a los sistemas de calefacción de la ventana delantera como a la trasera. La reparación del desempañador requirió reemplazar el módulo de control y probar todos los elementos calefactores en ambos sistemas. En realidad, se trataba de un problema eléctrico grave que afectaba a múltiples sistemas del automóvil, no solo a los desempañadores. El trabajo incluyó: Probar todas las conexiones de las bobinas de calefacción, Reemplazar el módulo de control defectuoso, Verificar la continuidad de la rejilla de calefacción de la ventana trasera, Verificar el funcionamiento del desempañador delantero, Escaneo de diagnóstico completo del sistema. La reparación tardó aproximadamente 4 horas en total. Para estos modelos, cuando fallan simultáneamente los sistemas delantero y trasero, suele ser un problema del módulo de control en lugar de fallos de los elementos calefactores individuales. Recomiendo que primero se lea el código de error, esto indicará si se trata de un problema del módulo o de un problema del desempañador individual. Es importante que se arregle correctamente, ya que afecta a la visibilidad y a la seguridad, especialmente durante el funcionamiento en clima frío.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Town & Country. La mía parece muy similar, con fallos en las ventanas térmicas. Lo llevé a un taller la semana pasada y también encontraron problemas en el módulo de control que afectan al sistema de descongelación automática. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa del desempañador? Mi mecánico me dio un presupuesto bastante alto, pero quiero comparar. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación o has notado algún otro problema con el desempañador de la ventana?

(Traducido del Inglés)

Desde que reparé mi Town & Country, el sistema de descongelación automático ha funcionado a la perfección. La calefacción de la luneta trasera ahora funciona perfectamente, y no tengo ninguna queja sobre el rendimiento del desempañador delantero. La reparación fue en realidad menos compleja de lo que inicialmente se temía; resultó que el problema principal era una batería muy descargada que causaba problemas en el sistema eléctrico. La reparación total costó 290 €, lo que incluyó el trabajo de diagnóstico y la sustitución de la batería defectuosa que causaba los fallos en el desempañador del coche. Esto fue significativamente menos de lo esperado, especialmente porque inicialmente pensé que era necesario reemplazar todo el módulo de control. La clave fue encontrar un taller que diagnosticara correctamente la causa raíz en lugar de simplemente reemplazar piezas. Identificaron que la batería débil impedía el suministro adecuado de voltaje a los sistemas de calefacción de las ventanillas. Una vez instalada la batería nueva, los desempañadores de las ventanillas delantera y trasera volvieron a funcionar a plena potencia. Si su presupuesto es sustancialmente más alto, es posible que desee obtener una segunda opinión, especialmente si le sugieren la sustitución completa del módulo de control sin comprobar primero la batería y el sistema eléctrico a fondo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información. Solo quería actualizar sobre mi situación con el Grand Voyager. Fui a un mecánico diferente que hizo una prueba adecuada del sistema de descongelamiento automático. Como mencioné, primero revisaron los componentes eléctricos antes de pasar a reparaciones importantes. Resultó que el desempañador de la luneta trasera tenía una conexión rota en la rejilla de calefacción, además de un relé defectuoso para el sistema delantero. La reparación total fue de 180 €, que incluyó la reparación de la conexión de la rejilla y la sustitución del relé defectuoso. Mucho mejor que el presupuesto de 500 € del taller anterior que quería reemplazar todo el módulo de control. El sistema de la ventana térmica ahora funciona perfectamente, tanto el desempañador delantero como el trasero se calientan rápidamente y limpian las ventanas eficazmente. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de aceptar el primer presupuesto de reparación. El nuevo taller se tomó el tiempo para mostrarme exactamente lo que estaba mal y arregló solo lo que era necesario. La mejor decisión de reparación que tomé este año. No más problemas de visibilidad en las mañanas frías.

(Traducido del Inglés)