Solución para la falla de entrada sin llave y cierre centralizado del VW Beetle

Tuve el mismo problema en un VW Golf TSI (2013). El cierre centralizado dejó de funcionar completamente y la luz del sistema de seguridad permaneció encendida constantemente. El problema se detectó en una conexión defectuosa del mazo de cables en la puerta del conductor. El agua había penetrado en la bota de goma entre la puerta y la carrocería, causando corrosión en el conector eléctrico que controla el mecanismo de bloqueo. Esto afectó a todo el sistema de entrada sin llave. La reparación requirió retirar el panel de la puerta, reemplazar el conector de cableado dañado e instalar una nueva bota de goma para evitar la entrada de agua en el futuro. El módulo de control del cierre centralizado también necesitó reprogramarse después de la reparación. Esto se considera una reparación importante, ya que implica tanto el diagnóstico eléctrico como la sustitución de componentes. Dejarlo sin reparar implica el riesgo de más problemas eléctricos y compromete la funcionalidad del sistema de seguridad. Los principales signos de que era el cableado: fallo completo del cierre centralizado, la advertencia del sistema de seguridad permanece encendida, una pila nueva en el mando a distancia no hace ninguna diferencia, la puerta del conductor es la primera en mostrar síntomas. Recomiendo que primero se realice un escaneo de diagnóstico adecuado. A veces, estos síntomas también pueden indicar un módulo de control de la puerta defectuoso, pero los problemas de cableado son más comunes en estos modelos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa información detallada sobre la reparación del mazo de cables. Eso es muy similar a lo que sucedió con mi Beetle 2015 el invierno pasado. El mando a distancia dejó de funcionar completamente y la caja de fusibles también sufrió daños por agua. Después de comprobar todas las cosas básicas como la batería y los fusibles, resultó que el sistema de cierre centralizado necesitaba un trabajo de recableado completo. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación al final? ¿Ha estado funcionando bien el sistema de bloqueo remoto desde entonces? Mi factura de reparación fue bastante elevada, pero al menos el sistema de seguridad ha sido fiable desde entonces.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, me acaban de solucionar el mismo problema exacto del cierre centralizado la semana pasada. El taller descubrió que era una conexión de cable dañada en la unidad de control de la puerta. La factura total ascendió a 95 €, incluyendo el diagnóstico y la reparación del cableado defectuoso. Mucho más barato de lo que temía inicialmente. El sistema de entrada sin llave ha funcionado perfectamente desde la reparación. No más problemas con las cerraduras de las puertas ni con las advertencias del sistema de seguridad. El cierre remoto responde perfectamente ahora, igual que cuando el coche era nuevo. Mirando hacia atrás, arreglarla correctamente valió cada céntimo. Una alarma y un mecanismo de cierre del coche comprometidos no son algo que quieras dejar sin solucionar. El taller mencionó que estos problemas de conexión son bastante comunes en estos modelos debido a la exposición al agua con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

Quería dar una última actualización sobre la situación de mi Beetle. Lo llevé a mi mecánico habitual el jueves pasado. Diagnosticaron el problema de las cerraduras de las puertas y encontraron cableado corroído en el área de la caja de fusibles, además de un módulo de control de puertas que estaba fallando. Lo arreglé todo, incluyendo el cableado nuevo y el reemplazo del módulo. El costo total fue de 380€ por piezas y mano de obra. Más de lo que quería gastar, pero el sistema de seguridad y la entrada sin llave funcionan perfectamente ahora. El mecánico me mostró dónde había entrado agua y dañó el cableado original. También sellaron todo correctamente para evitar problemas futuros. Estoy muy contento de haberlo solucionado en lugar de intentar soluciones más baratas. Las cerraduras del coche responden instantáneamente ahora, y esa molesta luz de seguridad finalmente se apagó. Ya no tengo que luchar más con el desbloqueo manual de la llave. Definitivamente valió la pena la inversión para la tranquilidad y la comodidad. Gracias de nuevo por orientarme en esto. Habría gastado mucho más tiempo y dinero en la solución de problemas sin su ayuda.

(Traducido del Inglés)