Solución para la falla en el ajuste de la columna de dirección del VW Touareg

Habiendo tratado un problema similar de ajuste eléctrico de la dirección en mi VW Phaeton 2007, puedo compartir alguna experiencia relevante con respecto a los problemas de la columna de dirección. El ajuste de mi columna de dirección también falló completamente. Después de una preocupación inicial sobre una falla completa de la dirección, el taller lo diagnosticó como una conexión de cableado defectuosa en la electrónica de la columna de dirección. Los cables se habían desgastado debido al movimiento constante, causando problemas de conexión intermitentes antes de la falla completa. La reparación consistió en acceder al mazo de cables de la columna de dirección y reemplazar la sección de cable dañada junto con el conector. El costo total fue de 95 € incluidos el diagnóstico y la mano de obra. Desde la reparación hace 2 años, el ajuste eléctrico ha funcionado perfectamente. Para ayudar mejor con su caso específico, ¿podría compartir?: ¿Ha notado algún ruido de rechinido o sonidos inusuales al intentar ajustar? ¿El ajuste se detuvo repentinamente o se volvió gradualmente más difícil de operar? ¿El volante presenta alguna resistencia al intentar ajustarlo manualmente? ¿Ha sufrido el automóvil algún accidente menor que pueda haber afectado la columna de dirección? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema coincide con el patrón de problema de ajuste común que experimenté o apunta a un problema diferente en la columna de dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Mi coche tiene 146591 km y la última revisión fue hace 3 meses, cuando no detectaron ningún problema con la dirección. Su solución para el cableado de la dirección eléctrica suena prometedora y mucho más asequible de lo que temía. En mi caso, el ajuste de la columna de dirección dejó de funcionar repentinamente sin señales ni sonidos de advertencia. El volante no presenta resistencia al intentar el ajuste manual; simplemente no responde a los controles. Esto coincide con lo que describió sobre el fallo del cableado de la dirección electrónica. Es bueno saber que la reparación fue sencilla sin necesidad de reemplazar la columna de dirección completa. Lo llevaré a un taller para que confirmen si se trata del mismo problema de cableado que usted tuvo.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que tu caso coincide con mi experiencia con el problema de ajuste relacionado con el cableado. La falla repentina sin señales de advertencia apunta fuertemente a una falla eléctrica en el sistema de ajuste de la columna de dirección, al igual que lo que yo encontré. Los kilómetros de tu coche coinciden con el momento en que estos problemas de cableado suelen aparecer. Dado que tu volante se mueve libremente sin resistencia, esto confirma aún más que los componentes mecánicos probablemente estén bien, y que la falla reside en el sistema de ajuste eléctrico. Mi reparación consistió en acceder al mazo de cables de la columna de dirección donde el movimiento causa el mayor desgaste. El taller encontró cables deshilachados cerca del conector principal, un punto de fallo mecánico común. Reemplazaron la sección dañada y el conector por 95 €, lo que parece razonable en comparación con la sustitución completa de la columna de dirección. Un consejo de mi experiencia: haz que revisen todo el recorrido del cableado mientras estén allí. Les hice reemplazar secciones ligeramente desgastadas de forma proactiva para evitar futuros problemas de ajuste. El coste adicional del cable fue mínimo en comparación con pagar la mano de obra dos veces. Dado que tus síntomas coinciden exactamente con los míos, estoy bastante seguro de que estás lidiando con la misma falla de ajuste eléctrico. Haz que lo revisen pronto para evitar daños adicionales en los cables debido al movimiento normal de la dirección.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las respuestas útiles. Después de llevar el coche al taller hoy para que lo revisaran, resultó ser exactamente el mismo problema de cableado electrónico de la dirección que se describió. Encontraron cables desgastados cerca del conector principal del sistema de ajuste de la columna de dirección. La reparación total ascendió a 120 € incluyendo piezas y mano de obra. Reemplazaron la sección de cableado y el conector dañados, además de comprobar el resto del cableado del ajuste de la columna como se sugirió. Los controles electrónicos de la dirección ahora funcionan perfectamente de nuevo. Estoy realmente contento de que fuera solo una reparación sencilla de cableado en lugar de un reemplazo completo de la columna de dirección. El taller confirmó que este es un problema de ajuste común que ven en estos modelos a medida que envejecen. Para cualquier otra persona que se enfrente a problemas similares en la columna de dirección, definitivamente vale la pena comprobar el cableado primero antes de asumir que se necesitan reparaciones en el peor de los casos. Gracias de nuevo por compartir sus experiencias. La información me ayudó a comprender la causa probable y me dio confianza para solucionarlo rápidamente.

(Traducido del Inglés)