Solucionado el calado del motor del Mercedes Clase B

Ese fallo del sensor suena sospechoso dados los síntomas. El calado del motor y la reducción de potencia a menudo apuntan a problemas de presión de combustible. Podría ser el propio sensor, pero compruebe el cableado y las conexiones. Un conector suelto o corroído puede causar una señal defectuosa. ¿Funciona mal todo el tiempo o va y viene?

(Traducido del Inglés)

Gracias. Moví un poco el conector, parecía estar bien, pero no revisé a fondo si había corrosión. Parece peor cuando el motor está frío. Una vez que se calienta, mejora un poco, pero aún no es bueno. ¿Podría un sensor defectuoso causar eso, y hay alguna forma de probarlo?

(Traducido del Inglés)

El problema del arranque en frío hace que el sensor sea aún más propenso a fallar. Un sensor defectuoso puede enviar lecturas incorrectas a la unidad de control del motor, lo que causa problemas, especialmente cuando el motor intenta ajustar su mezcla de combustible durante el calentamiento. Probar esos sensores generalmente requiere equipos especializados. Dados los síntomas y el código, reemplazar el sensor es un siguiente paso razonable, pero podría no ser el único problema potencial. Una visita rápida al taller para confirmar podría valer la pena antes de reemplazar piezas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local como se sugirió. De hecho, era el sensor de presión del raíl. Lo reemplazaron y el coste total fue de 240 €. ¡Funciona como nuevo otra vez, no más paradas del motor!

(Traducido del Inglés)